Vyhledávání: pneumaticky valec

Pneumatický válec MECMAN Typ: 166

průměr/zdvih: 125/100 (mm)

K DODÁNÍ IHNED 3 KUSY

. svorníkový (zvýšená odolnost proti vnějšímu poškození)
. finální provedení: vnější závit

.. maximální tlak 10 barů

.. únosnost při pracovním tlaku 6-7 barů
je 7500-8000 N (750-800 kg) ± 5%

Výroba: Mecman Maďarsko v licenci MECMAN Sweden

Stav: NOVÉ, 100%

Cena se rozumí za 1 kus

Pneumatický válec MECMAN Typ: 166

průměr/zdvih: 125/100 (mm)

K DODÁNÍ IHNED : více kusů

. svorníkový (zvýšená odolnost proti vnějšímu poškození)
. finální provedení: vnitřní závit

.. maximální tlak 10 barů

.. únosnost při pracovním tlaku 6-7 barů
je 7500-8000 N (750-800 kg) ± 5%

Výroba: Mecman Maďarsko v licenci MECMAN Sweden

Stav: NOVÉ, 100%

Cena se rozumí za 1 kus

Pneumatický válec s vedením - Festo. Nový v originálním balení. |Digitální odpadové tržište Cyrkl (www.cyrkl.com)|

Rok výroby: 2022

kompletní osazení hoblovacími válci SPIRAL včetně referenční frézy,
rozdělený pneumatický přítlak podávacích válečků, sada kroužků různé tloušťky
celkem 200 mm

Technické údaje :
max rozměr materiálu šířka 230 x výška 130 mm
počet pracovních vřeten 5
axiální zdvih vřetene 40 mm
průměr nástroje 110 – 180 mm
délka vstupního stolu 2300 mm
otáčky hřídele 6000 ot/min
rychlost posuvu materiálu 4 – 20 m/min
příkon 24 kW
hmotnost stroje 1800 kg

Podam traktor Belarus 622 nový ideální do lesa, komunální sluzby, prace vedle statků.
• motor Lombardini DIESEL 4-válec LDW 2204T
• Zvedací síla hydrauliky (2x píst): 2800 kg
• délka/šířka/výška: 3450, 1700, 2380 (mm)
• Traktor jde rozšířit na 2100mm,
Zaklad jé 1700mm.
• Pneumatický systém ma svůj kompresor
• Max. hmotnost na závěsu: 6000kg v ramenech maximální 10000kg
• Výkon: 46 kW • 62 hp
• Kroutící moment: 174 Nm
• Při otáčkách: 3000 ot/min
• Nádrž paliva: 90 l
• Převodovka: mechanická
• Převody: 16 vpřed / 8 vzad
• Vývodový hřídel: 540/1000 ot/min
• Pohon náprav: 4x4
• Uzávěrka diferenciálu
• Brzdy diskové v olejové lázni
• Hydraulické řízení s posilovačem
• 3x hydraulický okruh s rychlospojkami

Kontakt.:603189684

Hydraulický lis CNC SMG DS 315-1500/1300 byl vyroben v roce 1984 v Německu.

Technická data lisu SMG DS 315-1500/1300
- maximální lisovací síla: 315 t
- rozměry pracovního stolu (d x š): 1500 x 1300 mm
- horní bod stroje (od stolu): 750 mm
- spodní bod stroje (od stolu): 440 mm
- hydraulický podavač plechu
šířka obrobku: 600 mm
tloušťka obrobku: 1-6 mm
- pneumatický podavač plechu
šířka obrobku: 900 mm
tloušťka obrobku: 1-6 mm

Vybavení hydraulického lisu DS 315 1500/1300
- CNC řídicí jednotka
- servopohon podávacích válců
- podavače plechu
- snímače pro kontrolu posuvu a poklesu obrobku
- bezpečnostní klece stroje

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Rotační transferový stroj 3DYY 9-12PLC vyrobený v roce 2020 v Číně společností Zhejiang Mingwen Machine Tool Co., Ltd. je určen pro velkosériovou výrobu např. sanitárních, plynových a hydraulických armatur.

Vícevřetenové obráběcí centrum bylo dosud použito k obrábění vnitřních a vnějších závitů 1/2″ z mosazné tyče fi 24 x 6k14. Výroba 1 vnějšího závitu trvala méně než 4 sekundy. Celková hmotnost stroje je 3750 kg.

Technické specifikace transferového stroje 3DYY 9-12PLC
- řízení PLC: MITSUBISHI ELECTRIC FX3U-128M
- počet vřeten: 4 (2 vrtací a 2 závitovací)
- ovládání práce vřeten pomocí dálkového ovládání
- možnost volby práce konkrétního vřetena
- možnost výroby závitů větších průměrů
- hydraulické válce pro podepření obrobku během obrábění
- pneumatický doraz pro polohování obrobku
- ovládací panel MITSUBISHI ELECTRIC v češtině
- otáčky motoru: nastavitelné
- olejová redukční převodovka
- hydraulické čerpadlo
- chladicí čerpadlo
- systém chlazení nářadí
- certifikát shody CE
- výkon: 17,2 kW
- napájení: 380 V; 50 Hz
- hmotnost stroje: 3750 kg

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

*9350

Rok výroby 2018

Stav Mth 12 123

Výbava:

Stroj v provedení se standardním chladičem a s nápravami TPDm hmotnost 24,6 t
motor Cummins o výkonu 222 kW
řízení volantem
sedadlo řidiče pneumaticky odpružené, standardní provedení, tříbodový pás
standardní protizávaží
zvedací rameno se standardním zdvihem a s potrubím hydraulických okruhů AP2 (zvedání ramene a naklápění lžíce)
joystick pro ovládání hydraulických okruhů v provedení LK001
pneumatiky Michelin L3
akumulátrová baterie se zvýšenou kapacitou
zpětná zrcátka s vyhříváním
dvojitý vzduchový filtr na okruhu klimatizace kabiny, rádio
před-čistič SY-KLONE na sání vzduchu do motoru
výstražný maják s držákem, sklopný
čtyři přídavné přední pracovní světlomety na kabině v provedení LED
dva zadní pracovní světlomety na kabině v provedení LED
silniční osvětlení
2 ks zakládací klíny kol s držákem
kryt podvozku
kryt hydraulického válce naklápění lžíce
zásuvka 12V pro napájení elektrických příslušenství
systém automatického zhasínání motoru
systém automatického mazání BEKA-MAX
akustická + vizuální signalizace při couvání
nezávislé topení
couvací kamera
hasící přístroj, příprava na vysílačku, tažné zařízení pro vozík, Infologic palivová sonda
Váha Tamtron, pneu 90%

lokace Ostrovačice

Cena 2 350 000 Kč bez DPH

Od nás získáte velmi kvalitní repasované turbodmychadlo ,které je stejně dobré jak nové turbodmychadlo.
Při generálních opravách turbodmychadel používáme kvalitní náhradní turbo díly. Turbodmychadlo od nás je nastavené a připraveno k montáži.
Oprava turbodmychadla
Turbodmychadla pro osobní vozy opravujeme do 24hodin.
Nabízíme také opravu vašeho turbodmychadla . Pro turbodmychadlo si přijedeme a provedeme generální opravu turbodmychadla. Na opravené turbodmychadlo poskytujeme záruku 2 roky.
Často se stava ,že se k nám dostane turbodmychadlo, které nemá závadu proto, že někdo špatně určíl závadu.
U všech turbodmychadla ,která jsou ovládané pod tlakem, je důležitý podtlak, který je přiveden k pohon turbodmychadla (actuátor, baňka ,pneumatický ventil). Hodnota podtlaku musí být alespoň -0,5bar, Při nižším podtlaku nemůže turbodmychadlo nastavit variabilní geometrií lopatek,do pozice pro plný výkon. (VGT, anglicky Variable-geometry turbocharger)
Dalším velkým problémem je těsnost celého sání a výfukového potrubí.
I drobná netěsnost může způsobit velké problémy. Od různých zvuku (pískaní) až po padání motoru do nouzového režimu. Různé zvuky vedou k domněnce, že je turbodmychadlo vadné.
Při montáží používejte nové těsněni .
Základním předpokladem pro správnou funkci turbodmychadla je dobrý stav motoru.
Záměnná čísla Turbodmychadla
803956-5003S 003002001227R 55209153 55220701 55229857 55230178 55239695 55246405 71724373
71724374 71794564 71794566 766924 7669240001 7669241 7669245001S 784521 7845210001 7845211
7845215001 7845215001S 803956 8039560001 8039560002 8039560003 8039561 8039562 8039563 8039565001S
8039565002 8039565002S 8039565003 8039565003S T915771BL 784521-5001S 784521-0001 55220701
Montujeme do:
ALFA ROMEO MITO [09/08--]
1.6 JTDM [09/08-#] kW: 85, PS: 115, ccm: 1598, válec: 4, Diesel
1.6 JTDM [09/08-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1598, válec: 4, Diesel
FIAT
FIAT 500L [09/12--]
1.6 D Multijet [09/13-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1598, válec: 4, Die

Děrovací stroj AMADA EUROPE 245 byl vyroben v roce 2000 (instalace stroje: 2001).

Technické parametry děrovacíego lisa AMADA EUROPE 245
– CNC řízení: FANUC 18 i-P
- provozní doba: 49568 h
– tlak: 20 t
– pracovní stůl: X = 600, Y = 400
– maximální formát děrování bez zachycení a s 31 stanicemi: 1020 x 1290 (Y-10; Y1010 T2XX; Y-50; Y970 T3XX)
– maximální velikost děrovaného listu s průsečíkem: 1020 x 2540 mm
– maximální velikost plechu, který se má děrovat průsečíkem + 1 otáčka (volitelně): 1500 x 2540 mm
– maximální tloušťka plechu na kulovém stole: 6 mm
– maximální tloušťka plechu na kartáčovém stole: 3 mm
– maximální přípustná hmotnost stolu: 100 kg
– přesnost děrování: + -0,1 mm
– přesnost polohování: + -0,07 mm
– počet pneumatických svorek / rukojetí: 2
– počet os ovládaných současně: 3 (X, Y, C)
– rychlost revolveru: 25 ot / min.
– počet zdvihů za minutu (vzdálenost 25,4 mm, zdvih válce 6,5 mm): 220 zdvihů / min.
– krokové děrování (vzdálenost 1 mm, zdvih válce 6,5 mm): 480 zdvihů / min.
– minimální programovatelný přírůstek: 0,001 mm
– počet stanic nástrojů: 31, včetně 3 rotačních
– maximální průměr nástroje: 88,9 mm
– rotační stanice: 2×1 1/4 “; 1×2”
– maximální tloušťka plechu pro rotační stanici: 3 mm
– jezdec: hydraulický
– spodní bod otáčení pojezdu cívky: 4 programovatelné body
– čas zastavení: 295 ms
– tlak vzduchu: 5 kg / cm2 (bar)
– množství vzduchu: 250 Nl / min
– množství oleje: 160 l
– kapacita paměti: 64 (~ 63 programů) kB
– grafická obrazovka: 10,4 “LCD
– světelný závěs (3 paprsky): standard v evropských zemích
– instalovaný výkon: 27 kW
– rozměry stroje (délka x šířka x výška): 4460 x 2750 x 2130 mm
– přepravní rozměry (D x Š x V): 4 820 x 2 500 x 2 414 mm
– hmotnost děrovacího stroje: 10 000 kg
– servisní knížka s úplnou historií stroje

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566