Vyhledávání: Výměna bytu - strana 62

Portálová frézka CNC VISION WIDE VB-2016 5-OS byla vyrobena v roce 2013 na Tchaj-wanu.

Technické specifikace CNC frézky VISION WIDE VB-2016
- počet os: 3, 5 (po montáži automatické hlavy na svislé vřeteno)
- plocha pracovního stolu (d x š): 2000 x 1300 mm
- maximální hmotnost obrobku: 8000 kg
- posuvy v osách X/Y/Z: 2000/1600/1020 mm
- rychlý posuv v ose X: 0-15000 mm/min
- rychlý posuv v ose Y: 0-15000 mm/min
- rychlý posuv v ose Z: 0-7000 mm/min
- otáčení hlavy kolem svislé osy C: automatické (indexace každých 5°)
- přesnost polohování v ose C: ± 0,003°
- maximální rychlost vřetena automatické hlavy: 3000 ot/min
- maximální otáčky vřetena: 10000 ot/min
- maximální vzdálenost mezi hrotem vřetena a stolem: 1225 mm
- minimální vzdálenost mezi špičkou vřetena a stolem: 205 mm
- doba výměny nástroje (nástroj-nástroj): 3 s
- maximální průměr nástroje (sousední prázdné kapsy): 180 mm
- maximální průměr nástroje (obsazené sousední kapsy): 125 mm
- maximální délka nástroje: 380 mm
- maximální hmotnost nástroje: 18 kg
- průměr otočného stolu: 800 mm
- rozměry (d x š x v): 7580 x 5355 x 4043 mm
- hmotnost otočného stolu: 1200 kg
- hmotnost stroje VTEC VB 2016: 25000 kg

Vybavení CNC frézky
- CNC řízení: HEIDENHAIN iTNC 530
- automatická otočná hlava (možnost obrábění v 5 osách)
- otočný stůl
- obrobková sonda: RENISHAW RMP-60
- kontaktní sonda pro nastavení nástroje: RENISHAW TS 27R
- stupnice os X,Y,Z: HEIDENHAIN
- 32 polohový zásobník nástrojů
- multiplikátor pro násobení otáček hlavního vřetena
- rozsáhlá sada nástrojů
- šroubový dopravník třísek (2 kusy)
- příčný pásový dopravník třísek
- kužel vřetena: ISO-50/ DIN 69871
- chlazení přes vřeteno
- čerpadlo chladicí kapaliny: GRUNDFOS
- chlazení přes nástrojové centrum pro automatickou hlavu

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Výprodej skladových zásob - nejlevnější na trhu

Rok výroby 2010, Značka Volkswagen Crafter, Celková hmotnost 3 500 Kg, Provozní hmotnost 3.264 Kg, Doložnost 236 Kg, Celková délka 7.400 mm, Celková šíře 2.400 mm, Celková výška 3.400 mm, Maximální rychlost dle TP 150 km/hod, Počet osob 4, Markýza kazetová boční – elektrická 220V, Plynový sporák se 2 plotýnkami, Dřez s pákovou baterií, Lednice malá 12V/230V, Topeni WEBASTO + DO / PHM MN, Plynový bojler – turbo kotel, Kazetové WC, Elektrické splachování WC, Koupelna se sprchou, Velká nádrž na vodu, Nádrž na odpadní vodu, TV, Satelit – aut. ladění, Thermo roletky, Moskytiéry, Klimatizace střešní 12 V, Solární panel 2x, Trakční baterie 200 Amh vč. ele. nabíječky a napojení na FVP, Celková kontrola karavanu servisním technikem, Revize plynu, Led osvětlení – exteriér, Led osvětlení – interiér, Karavan je přihlášen v ČR má RZ - SPZ a STK, USB zásuvky, Rezerva, Plechové disky / počet děr 5x, Pneumatiky 235 x 65 x 16C / letní, Držák na plynovou lahev / počet uchycení 1x 10 Kg kompozit, Přípojný kabel 230V v délce 1,5m, Provedeno čištění OZÓNU, Možnost namontování jakéhokoliv příslušenství dle vlastního výběru.

Doplňující informace:

• Montáž vestavby a vybavení mimo EU / nová vestavba
• Provedena kontrola servisem REKA
• Servis motorové části vč. výměny provozních náplní
• Najeto 444.000 Km
• Motor 2.461 cm3
• 100 kW
• VIN: WV1ZZZ2EZB6009623
• Palivo MN / nafta
• 4 lůžka
• Řazení manuální
• Měnič 12/230V
• Rádio s LCD a dotykovým displejem
• Nové kožené čalounění na sedačkách
• Couvací kamera
• Nezávyslé naftové topení na DO
• Venkovní sprcha
• Odpočet DPH není možný
• Komisní prodej od soukromé osoby
• Vozidlo pro dálkové cesty / expediční
• Vozidlo schválenon a přetypováno na obytné včetně zápisu do TP
• Pěkné, čisté a zachovalé obytné vozidlo.


Doplňující informace:

Neváhejte nás kontaktovat nebo se přijeďte osobně podívat na naši provozovnu do Radešova okr. Náchod, kde vám vše rádi ukáž

Rodinný dům je umístěn do obytné zástavby v okrajové části zastavěného území obce Domanín, jako řadový vnitřní. Je situován do běžné uliční zástavby podél místní, zpevněné komunikace. Přístup a příjezd k hlavnímu průčelí domu je po zpevněném nájezdu od veřejné komunikace do vestavěné garáže. Příjezd i přístup k zadní hranici pozemku a vstupu do domu je z veřejného prostranství, zatravněné plochy, navazující na zpevněnou místní komunikaci. na obě boční hranice navazují soukromé pozemky. V místě je možnost napojení na veřejný vodovod, kanalizaci, plynovod a nadzemní vedení elektro. Dům je napojen pouze na veřejný vodovod, funkčnost ostatních přípojek i vnitřních rozvodů nebyla zjištěna. Vstup do domu je přes vstupní a vjezdová vrata v uličním průčelí domu do vestavěné garáže. Odtud je přístup do obytných prostor domu a dále průchod do dvora. V místě je vesměs zástavba rodinných domů nebo menších živnostenských provozoven. Obchodně administrativní centrum obce je od domu vzdáleno cca 650m. Dům je přízemní, částečně podsklepený, má sedlovou střechu s vestavěným obytným podkrovím v části podstřeší. Zbylé prostory podstřeší je využíváno jako půda. Dům je půdorysného tvaru L a sestává z uličního a dvorního křídla. Obě tyto části domu na sebe komunikačně i dispozičně navazují. Stěny domu jsou převážně z cihelného zdiva, stropy nad přízemím jsou dřevěné, trámové, s vodorovným, omítaným podhledem, v suterénu cihelné, klenuté do ocelových nosníků. Střechu tvoří dřevěný krov, krytina je tašková, pálená. Klempířské výrobky, žlaby, svody a parapety, jsou z pozinkovaného plechu. Vnitřní omítky jsou vápenné, hladké. Uliční i dvorní fasáda je vápenná hladká. Okna jsou vesměs dřevěná dvojitá, v podkroví je plastové okno. Podlahy jsou v přízemí pokryty vlysy a kobercem nebo dlažbou. Dveře jsou vesměs náplňové do dřevěných zárubní. Koupelna obsahuje umývadlo a vanu, WC je splachovací v samostatné kabině. V kuchyni je linka, el. plotýnkový sporák a dřez s TUV. Vytápění domu je centrální, teplovodní s kotlem na plyn v suterénu, který vzhledem k odpojenému plynu není funkční. Stáří domu se nepodařilo objektivně zjistit. Podle způsobu výstavby, použitého materiálu a prvků vybavení je dům ze 60 let min. stol. Byl v průběhu posledních 30 až 40 let výrazně opravován a provedena zde byly opravy a výměny vybavení i částečná vestavba podkroví. Všechny prostory v domě jsou využívány k bytovým účelům jako jedna bytová jednotka. Celková dispozice domu je 4+1. Podrobnější informace jsou uvedeny ve znaleckém posudku. Informace jsou čerpány z veřejně dostupných zdrojů, bez součinnosti účastníků exekučního řízení. Při „prodeji“ nemovitosti z uvedeného řízení se všeobecně může jednat o jednoduchý proces, kde se díky takovému „prodeji“ může kupující dostat k velmi výhodné kupní ceně. Zveřejněné údaje jsou čerpány z dokumentů v rámci exekučního řízení, kdy je nemovitost určena ke zpeněžení v rámci exekučního řízení. Služby spojené s poskytnutím dalších informací ke konkrétním detailům exekučního řízení jsou zpoplatněny dle ceníku služeb společnosti, který je k dispozici před registrací k požadované službě. V případě Vašeho zájmu o více informací nás kontaktujte prostřednictvím níže uvedeného formuláře nebo na e-mail: info@s-drazby.cz. V tomto případě je již stanoven termín „prodeje – zpeněžení“ nemovitosti. V případě potřeby zajištění financování, Vám můžeme pomoci najít řešení.

Profesionálna originálna autodiagnostika pre takmer všetky značky vozidiel do roka 2020
2 roky aktualizácii bezplatne priamo cez aplikáciu, 2 roky záruka, faktúra.

Vie diagnostikovať aj také veci, na ktorých zlyhali zariadenia ako Bosch KTS , Texa, Auto com, delphi a podobne.

Obsahuje funkcie špecializovaných zariadení pre volkswagen, skoda, audi, seat, vas 5054, psa lexia diagbox, ford vcm, renault can clip, kia a hyundai vds, bmw icom, mercedes star a podobne...

Jednoznačne najlepsie zariadenie pre autodiagnostiku v pomere cena / výkon.

V balení: Prenosný kufor, diagnostická hlavica, 7 palcový tablet s ochranným púzdrom, nabíjačka, predlžovací adaptér,
redukcie na staršie vozidlá, licenčný štítok.

- Jazyky: anglický, český +Zabudovaný online prekladač

Funkcie:

- čítanie/ mazanie chybových kódov
- merané hodnoty
- akčné členy
- základne nastavenia (EGR, klapky, ele. parkovacia brzda, akumulátor, a pod.)
- Otvorenie elektronickej ručnej brzdy
- regenerácia / výmena / reset DPF / FAP filtrov
- reset Airbagu
- reset TPMS (kontrola tlaku v kolesách)
- prispôsobovanie kľúčov, programovanie immobilizérov, diaľkových ovládačov
- kódovanie vstrekovačov, riadiacich jednotiek- kódovanie je zjednodušené, obsahuje nápovedy
- ONLINE kódovanie riadiacich jednotiek
- resety servisných / olejových intervalov
- Aktivácie a nastavenie denného svietenia, Lane assist, XDS, adaptívny tempomat, vypnutie signalizácie pásov, deaktivácia START / STOP a podobne...

Podporované značky vozidiel:

Amerika: Chrysler,Dodge,Jepp,GM,Buick,Cadillac,Chevrolet,USAd,Lincoln,Changand

Európa: Audi,Land Rover,Opel,Porsche,Rover,SAAB,Seat,Skoda,Smart,Transporter@&V-class,Volvo,Ferrari,IZH,Martha Lahti,Martin Aston;Paz,Seaz,Uaz,Zaz,Benz,Maybach,BMW,HCBMW,Rollsroyce,Citroen,Fukang,Fiat,Abarth,Lancia,Romeo,Peaugeot,DFPeaugeot,Renault,Dacia,VW,ingley,Bugatti

Austrália: Australiad,Honda,,Holden,Australia Horton

India: Mahindra,Perodua,Proton,Maruti, Tata,indian Mahindra,Indian Maruti,Indian Tata

Iran: Saipa

Japonsko: Daihatsu,Mitsubishi,Subaru,Suzuki,Honda,Acura,DFHonda,GZHonda,JP Isuzu,TLIsuzu,Mazda,YQMazda,Nissan,Infiniti,DFNissan,Toyota,Lexus,TJToyota

Kórea: Daewoo,Hyundai,Kia,Ssangyong,Samsung

Malaysia: Perodua,Proton

Rusko: Gaz,Vaz

Čína: Brilliance Auto,BYD,Changan,ChangCheng,Chery,Foton,Geely,Gonow,HaFei,JAC,Lifan.ect.

CNC vertikální obráběcí centrum MIKRON VCE 800 PRO bylo vyrobeno v roce 2015 ve Švýcarsku.

Technické specifikace frézovacího centra MIKRON VCE 800 PRO
- posuv v ose X/Y/Z: 800/500/540 mm
- rychlý posuv v ose X/Y/Z: 24/24/20 m/min
- plocha pracovního stolu (d x š): 910 x 500 mm
- maximální zatížení pracovního stolu (statické): 800 kg
- maximální zatížení pracovního stolu (dynamické): 500 kg
- maximální otáčky vřetena: 10000 ot/min
- minimální otáčky vřetena: 100 ot/min
- výkon pohonu vřetena (40 % ED/100 % ED): 12/18 kW
- maximální průměr nástroje: 77 mm
- maximální průměr nástroje (sousední pozice prázdné): 115 mm
- maximální délka nástroje (bez kuželu): 305 mm
- maximální hmotnost nástroje: 6 kg
- maximální hmotnost všech nástrojů v zásobníku: 144 kg
- doba výměny nástroje: cca 6 s
- počet T-drážek: 3
- šířka T-drážek: 18 mm
- rozteč T-drážek: 125 mm
- připojovací výkon: 42 kW
- pneumatický tlak: 6-7 bar
- spotřeba stlačeného vzduchu: 40-100 l/min
- objem nádrže na chladicí kapalinu: 240 l
- tlak čerpadla chladicí kapaliny: 1,5 bar
- výkon čerpadla chladicí kapaliny: 30 l/min
- filtrační systém: štěrbinový filtr 50 μm
- hlučnost: <76 dB(A)
- okolní teplota: 5-40°C
- maximální přípustná relativní vlhkost: 80%
- napájení: 3x 400 VAC+PE; 50/60 Hz
- přepravní rozměry (d x š x v): 2300 x 2950 x 2550 mm
- hmotnost stroje: 5000 kg

Vybavení CNC frézky MIKRON
- CNC řídicí jednotka: HEIDENHAIN TNC 620
- 24polohový zásobník nástrojů
- servopohony v osách X,Y,Z
- držák nástrojů: ISO-A/B-40 nebo BT 40
- osvětlení pracovního prostoru

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

CNC obráběcí centrum AVIA VMC 1000 bylo vyrobeno v roce 2017 v Polsku společností Fabryka Obrabiarek Precyzyjnych AVIA S.A.

Technické specifikace frézovacího centra AVIA VMC 1000
posuv v ose X/Y/Z: 1000/540/620 mm
rychlý posuv v ose X/Y/Z: 35 m/min
rozměry pracovního stolu (d x š): 1200 x 540 mm
maximální hmotnost obrobku: 1000 kg
otáčky vřetena: 50-14000 ot/min
kužel vřetena: ISO 40
výkon pohonu vřetena: 14,6/27,7 kW
jmenovitý točivý moment vřetena (při 2000 ot/min): 70 Nm
maximální vzdálenost čela vřetena od povrchu pracovního stolu: 740 mm
minimální vzdálenost od čela vřetena k povrchu pracovního stolu: 120 mm
maximální průměr nástroje (sousední zásuvka obsazená/sousední zásuvka prázdná): 80/150 mm
maximální délka nástroje: 300 mm
maximální hmotnost nástroje: 7 kg
doba výměny nástroje (nástroj-nástroj): 2,8 s
přesnost polohování (podle PN-ISO 230-2): ± 0,005 mm
opakovatelnost polohování (podle PN-ISO 230-2): 0,005 mm
počet T-drážek: 5
šířka T-drážky: 18 mm
rozteč T-drážek: 100 mm
potřeba stlačeného vzduchu: 6-7 bar
spotřeba stlačeného vzduchu: 0,2 m3/min
celkový instalovaný výkon: 28 kVA
napájení: 3x 400 V; 50 Hz
rozměry (d x š x v): 2950 x 2650 x 2800 mm
hmotnost stroje AVIA VMC 1000: 5300 kg

Vybavení CNC frézky AVIA
CNC řízení SIEMENS SINUMERIK 840D s překryvným systémem ShopMill 3D
30polohový bubnový zásobník s výměníkem nástrojů
digitální servopohony a motory pro osy a vřeteno
šnekový dopravník třísek
držáky nástrojů podle normy DIN 69871A
systém vodního chlazení nástrojů
upínací trn pro montáž držáku nástroje do vřetena podle ISO 7388/2 (24 ks)
automatický systém olejového mazání vedení a převodů
válečková ložiska ve 3 osách
teleskopické kryty
čelní ozubená kola s dvojitým válečkovým ložiskem ve 3 osách
elektronické ruční kolo
systém proplachování kabiny
proplachovací a vzduchová pistole
import souborů DXF
výměník tepla v elektrické skříni

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

CNC vertikální obráběcí centrum AVIA X-5 1250/630 bylo vyrobeno v roce 2015 v Polsku společností Fabryka Obrabiarek Precyzyjnych AVIA S.A.

Technické specifikace CNC frézky AVIA X-5 1250/630
- počet os: 5 (X,Y,Z,B,C)
- posuv v ose X/Y/Z: 1250/700/725 mm
- rozsah otáčení v ose B: -110°/+45°
- rozsah otáčení v ose C: 360°
- rychlý posuv v ose X/Y/Z: 30/30/25 m/min
- rychlost otáčení v ose B: 33,3 ot/min
- rychlost otáčení v ose C: 25 ot/min
- rozměry pracovního stolu (d x š): 1500 x 710 mm
- upínací plocha otočného stolu: 630 mm
- maximální hmotnost obrobku: 1300 kg
- maximální otáčky elektrovřetena: 18000 ot/min
- minimální otáčky elektrovřetena: 50 ot/min
- držák nástroje: HSK A63
- výkon pohonu elektrovřetena (40 %/nepřetržitý provoz): 35/25 kW
- maximální vzdálenost čela elektrovřetena od pracovního stolu: 710 mm
- minimální vzdálenost od čela elektrovřetena k pracovnímu stolu: 90 mm
- průměr nástroje (sousední pozice prázdné / sousední pozice obsazené): 152/80 mm
- maximální délka nástroje: 300 mm
- maximální hmotnost nástroje: 8 kg
maximální hmotnost všech nástrojů: 160 kg
- doba výměny nástroje: 14 s
- počet T-drážek: 5
- šířka T-drážky: 18 mm
- rozteč T-drážek: 125 mm
- doba zapnutí stroje: 15272 h
- provozní hodiny: 7763 h
- napájení: 3x 400 VAC; 50 Hz
- rozměry (d x š x v): 3500 x 4000 x 3360 mm
- hmotnost stroje AVIA X-5 1250/630: 10000 kg

Vybavení CNC obráběcího centra AVIA
- CNC řídicí jednotka: HEIDENHAIN iTNC 530
- elektrovřeteno: Franz Kessler DMS 100.46-652.304
- otočný stůl: UCAM UTTR-630-Hi
- horizontální pracovní stůl: UCAM UTTR-630-H
- naklápěcí pracovní hlava: UCAM USTR-310-SQ-S2
- 40polohový zásobník nástrojů
- dotyková sonda obrobku: HEIDENHAIN TS640
- sonda pro měření nástrojů: HEIDENHAIN TT160
- šnekový dopravník třísek (2 ks)
- škrabkový dopravník třísek (1 ks)
- pohony a motory: HEIDENHAIN

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Nabízím vám ke koupi rodinný dům na adrese ul. Havířská Kladno s dispozicí:
Podkroví 1x bytová jednotka + půda: příprava k půdní vestavbě – kompletní rekonstrukce r. 2014
Bytová jednotka 3+1/pracovna + 2x šatna včetně vestavěného šatního nábytku, samostatná ložnice, samostatný dětský pokoj, pracovna, koupelna (rohová vana, sprchový box, WC, bidet, umyvadlo s toaletní skříňkou, zrcadlo. To vše o výměře 127, 53 m2. Kuchyň: vestavěná kuchyňská linka na míru „ORESI“, spotřebiče: myčka „ZANUSSI“, horkovzdušná trouba „Whirlpool“, mikrovlná trouba „Whirlpool“, kávovar „Whirlpool“, lednice „Indesit“, odsavač par „Whirlpool“, varná plynová deska „Whirlpool“. Led osvětlení v celé bytové jednotce, wifi připojení, domácí vrátný, satelit. Podlahová krytina: laminátová plovoucí, keramická dlažba. Střešní okna plastová včetně stínících rolet. Střecha sedlová, krov dřevěný 20.8, střešní krytina „Bramac“ cca 15 let, svod na dešťovou. Orientace bytové jednotky sever – jih.
2NP: 2x bytová jednotka
Bytová jednotka č. 1: 2+KK: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, spíž, koupelna + WC, sprchový box, příprava na umyvadlo (2021). To vše o výměře 30,81 m2. Ložnice. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken na sever, výhled do zahrady.
Bytová jednotka č. 2: 3+1: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, koupelna s vanou, obývací pokoj, ložnice, dětský pokoj. To vše o výměře 77,92 m2. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
1NP: 1 bytová jednotka
Bytová jednotka 4+1: 2x vstup do bytové jednotky z ul. Havířská i ze dvora. Dispozice: vstupní chodba, dětský pokoj, samostatné WC, kuchyň s jídelnou a spíží, obývací pokoj, koupelna s vanou. To vše o výměře 80,85 m2. Podlahová krytina: PVC, laminátová plovoucí, koberec. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
Domem vede centrální betonové schodiště, ke každé bytové jednotce.
Suterén:
Dílna, centrální kotelna, 5x sklad uhlí, WC včetně umyvadla. To vše o výměře 71,31 m2.
Garáž z ul. Pod strání 1x, garáž ve dvoře 1x, nádvoří:
Garáž z ul. Havířská průchozí na dvůr, následuje garáž ve dvoře. To vše o výměře 57,70 m2.
IS: vodovod + kanalizace obecní, plynová přípojka na domě: vlastník využívá v každé bytové jednotce PB, elektřina 230V a 400V.
Vtápění rodinného domu zajišťuje centrální kotel v domě na tuhá paliva, každá bytová jednotka má svůj vlastní bojler na ohřev vody.
Stavba byla dána do užívání rodině stávajícího vlastníka v roce 1900, jedná se o zděnou stavbu. Pozemek o výměře 352 m2, z toho zastavěná plocha domu 170 m2. Přístupová komunikace asfaltová, ul. Havířská. Zahrada včetně dvougaráže (54 m2), přístupová komunikace asfaltová z ul. Pod strání o výměře 544 m2.
Možnost výměny za dvě bytové jednotky (2+1, 2+KK, 3+1, 3+KK) v Kladně + doplatek.
V případě zájmu mi neváhejte prosím kontaktovat.

Model: GP 200
- Šířka setí [m]: 1-6
- Objem nádrže [l]: 210
- Hmotnost [kg]: 56
- Maximální užitečné zatížení [kg]: 188
- Nakládací výška [cm]: 110
- Počet rozmetacími lopatkami [ks.]: 6
- Rychlost secího kotouče (při 10 km/h) [ot./min]: 400
- Kola: 13×5-6
- Typ stroje: tažený

Cena: 12 500 Kč bez DPH

Model: GP 300
- Šířka setí [m]: 1-6
- Objem nádrže [l]: 320
- Hmotnost [kg]: 100
- Maximální užitečné zatížení [kg]: 282
- Nakládací výška [cm]: 150
- Počet rozmetacími lopatkami [ks.]: 6
- Rychlost secího kotouče (při 10 km/h) [ot./min]: 400
- Kola : 13×5-6
- Typ stroje: tažený

Cena: 12 750 Kč bez DPH

Model: GP 400
- Šířka setí [m]: 1-6
- Objem nádrže [l]: 430
- Hmotnost [kg]: 105
- Maximální užitečné zatížení [kg]: 376
- Nakládací výška [cm]: 155
- Počet rozmetacími lopatkami [ks.]: 6
- Rychlost secího kotouče (při 10 km/h) [ot./min]: 400
- Kola : 13×5-6
- Typ stroje: tažený

Cena: 12 875 Kč bez DPH

Model: GP 500
- Šířka setí [m]: 1-6
- Objem nádrže [l]: 535
- Hmotnost [kg]: 110
- Maximální užitečné zatížení [kg]: 480
- Nakládací výška [cm]: 160
- Počet rozmetacími lopatkami [ks.]: 6
- Rychlost secího kotouče (při 10 km/h) [ot./min]: 400
- Kola : 13×5-6
- Typ stroje: tažený

Cena: 13 125 Kč bez DPH

Model: GP 650
- Šířka setí [m]: 1-6
- Objem nádrže [l]: 650
- Hmotnost [kg]: 120
- Maximální užitečné zatížení [kg]: 620
- Nakládací výška [cm]: 185
- Počet rozmetacími lopatkami [ks.]: 6
- Rychlost secího kotouče (při 10 km/h) [ot./min]: 400
- Kola : 22×11-8
- Typ stroje: tažený

Cena: 21 563 Kč bez DPH


Doplňková výbava:

- Ocelová deska odolná vůči kyselinám
- Omezovač šíření/ochrana proti rozstřikování
- Plachta
- Mřížka
- Osvětlení silnic
- Výměna kol za větší

DOBÍRKA!


Při aktivním DIČ je DPH 0 %!
Podle nařízení Evropské unie.

CNC univerzální bruska SAACKE UW I D byla vyrobena v Německu v roce 2020.

Technické specifikace CNC brusky SAACKE UW I D
- počet numericky řízených os: 5 (X, Y, Z, A, B)
- pracovní plocha (d x š): 3000 x 2100 mm
- rychlost posuvu v osách X/Y/Z: 625/305/305 mm
- horizontální rozsah otáčení brusné hlavy: 245°
- rychlost posuvů v osách X,Y,Z: 0-15 m/min
- rychlost otáčení brusné hlavy: 120°/s
- maximální délka nástroje (v drápech): 480 mm
- maximální délka nástroje (od přední hrany vřeteníku): 430 mm
- maximální průměr nástroje: 250 mm
- počet stanic v rotačním zásobníku brusných kotoučů: 6 ks
- maximální průměr brusného kotouče: 150 mm
- maximální otáčky vřetena (osa A): 600 ot/min
- průřez vřetena (osa A): fi 32 mm
- přesnost indexování vřetena (osa A): ± 15
- výkon vřetena (osa A): 3 kW
- minimální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 2000 ot/min
- maximální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 10000 ot/min
- výkon brusného elektrovřetena (osa B): 16 kW
- systém měření polohy (osa B): mezisystém
- výška drápů: 195 mm
- přesnost: 0,0001 mm
- užitná plocha stolu pro koníky a teleskopy: 900 x 185 mm
- výkon pohonu osy X: 3 kW
- výkon pohonu brusné hlavy (osa Y): 3 kW
- výkon křížového posuvu (osa Z): 3 kW
- výkon otáčení brusné hlavy (osa B): 3 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz
- hmotnost stroje UW I D: cca 4900 kg

Vybavení CNC brusky
- CNC řídicí jednotka: NUM Flexium Plus
- softwarové rozšíření s dalšími funkcemi
- měřicí sonda: RENISHAW 3D
- skleněná měřící pravítka: HEIDENHAIN
- systém automatické výměny brusných kotoučů
- kapalinou chlazené brusné elektrovřeteno
- digitální servopohony: NUM
- hydraulické sklíčidlo: SCHUNK
- PC jednotka
- kužel vřetena: ISO 50
- osvětlení pracovního prostoru
- příruba pro montáž brusného kotouče s automatickým rychloupínáním: HSK-E50
- kleština M24 pro kužel stopky DIN 69871
- převlečná matice pro upínání redukčních pouzder

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016 oprava slabej svietivosti, Bixenony D2S
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.

Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.

Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.




Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.