Vyhledávání: S 90 - strana 50
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 986 inzerátů

MERCEDES CLS W219 10/2004 a novšie, oprava slabej svietivosti svetlometov.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Prodej bytového domu, Radošovická - 620 m2
62 400 000 Kč
Nabízím Vám k prodeji bytový dům v Praze Strašnicích, ulice Radošovická, včetně přilehlé zahrady, kde je možnost jednoho parkování. V cihlovém domě z 30. let 20. století se nachází 8 bytových a 4 nebytové jednotky (z toho 3 obyvatelné) ve třech nadzemních podlažích a suterénu. Tři byty nabízí balkon orientovaný na východ do klidné zahrady. Dům je na bytové jednotky formálně rozdělen dle katastru nemovitostí a je pravidelně udržovaný, od 90. let prošel řadou rekonstrukcí (okna, podkrovní byt, balkony, střecha, menší úpravy na bytových jednotkách.
- nebyt. prostor 996/1, 1.PP / suterén, 124.6 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- nebyt. prostor 996/2, 1.PP / suterén, 16.3 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/3, 1.NP, 30.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/4, 1.NP, 41.1 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/5, 1.NP, 40.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/6, 1.NP, 30.7 m2, vytápění el. kotel, boiler na TUV
- byt 996/7, 2.NP, 30.7 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/8, 2.NP, 47.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/9, 2.NP, 78.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/10, 3.NP, 162.0 m2, el. podlahové vytápění, klimatizace, 2x boiler na TUV
- nebyt. prostor 996/11, 1.PP / suterén, 5.7 m2
- nebyt. prostor 996/12, 1.PP / suterén, 11.3 m, plyn. kotel na topení a TUV
Byty v suterénu, prvním a druhém patře jsou nyní pronajímány nájemníky na dobu určitou. Ve třetím patře je v současné době podkrovní byt nepronajat. Ten je včetně dvou koupelen, balkonu a bezbariérového venkovního výtahu.
Vstupní dveře do domu jsou z klidné ulice s parkováním na modrých zónách, zeleným parkem a tramvajovou smyčkou, která je využívána pouze v noci. V zadní části domu je přilehlá zahrada orientovaná na východ (190 m2), která je nájemníkům k dispozici, včetně zahradního nábytku a jednoho parkovacího místa s přístřeškem. K uskladnění techniky a údržby zahrady slouží sklepní místnost v suterénu.
Dům se nachází v atraktivní lokalitě s veškerou občanskou vybaveností. V dochozí vzdálenosti jsou obchody, restaurace, školy, hřiště a volnočasový areál Gutovka s širokou nabídkou sportovních aktivit pro děti i dospělé.
Vynikající dopravní dostupnost - zastávka tramvaje Radošovická je vzdálena 100 m a cesta pěšky na zastávku metra „A“ Strašnická (800 m) trvá 10 minut. Do centra města se tak MHD dostanete za méně než 20 minut.
Příjem z pronájmů (bez podkrovního bytu) je v současnosti okolo 1.200.000,- Kč ročně. Průměrný měsíční nájem jednoho bytu činí 12 500 Kč.
Dům je v osobním vlastnictví a lze tedy financovat hypotečním úvěrem, se kterým Vám rádi zdarma pomůžeme za nejlepších podmínek na trhu.
Energetický štítek není k dispozici, proto uvádíme třídu G. Pro více informací a prohlídku bytu mne neváhejte kontaktovat.
- nebyt. prostor 996/1, 1.PP / suterén, 124.6 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- nebyt. prostor 996/2, 1.PP / suterén, 16.3 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/3, 1.NP, 30.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/4, 1.NP, 41.1 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/5, 1.NP, 40.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/6, 1.NP, 30.7 m2, vytápění el. kotel, boiler na TUV
- byt 996/7, 2.NP, 30.7 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV
- byt 996/8, 2.NP, 47.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/9, 2.NP, 78.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV
- byt 996/10, 3.NP, 162.0 m2, el. podlahové vytápění, klimatizace, 2x boiler na TUV
- nebyt. prostor 996/11, 1.PP / suterén, 5.7 m2
- nebyt. prostor 996/12, 1.PP / suterén, 11.3 m, plyn. kotel na topení a TUV
Byty v suterénu, prvním a druhém patře jsou nyní pronajímány nájemníky na dobu určitou. Ve třetím patře je v současné době podkrovní byt nepronajat. Ten je včetně dvou koupelen, balkonu a bezbariérového venkovního výtahu.
Vstupní dveře do domu jsou z klidné ulice s parkováním na modrých zónách, zeleným parkem a tramvajovou smyčkou, která je využívána pouze v noci. V zadní části domu je přilehlá zahrada orientovaná na východ (190 m2), která je nájemníkům k dispozici, včetně zahradního nábytku a jednoho parkovacího místa s přístřeškem. K uskladnění techniky a údržby zahrady slouží sklepní místnost v suterénu.
Dům se nachází v atraktivní lokalitě s veškerou občanskou vybaveností. V dochozí vzdálenosti jsou obchody, restaurace, školy, hřiště a volnočasový areál Gutovka s širokou nabídkou sportovních aktivit pro děti i dospělé.
Vynikající dopravní dostupnost - zastávka tramvaje Radošovická je vzdálena 100 m a cesta pěšky na zastávku metra „A“ Strašnická (800 m) trvá 10 minut. Do centra města se tak MHD dostanete za méně než 20 minut.
Příjem z pronájmů (bez podkrovního bytu) je v současnosti okolo 1.200.000,- Kč ročně. Průměrný měsíční nájem jednoho bytu činí 12 500 Kč.
Dům je v osobním vlastnictví a lze tedy financovat hypotečním úvěrem, se kterým Vám rádi zdarma pomůžeme za nejlepších podmínek na trhu.
Energetický štítek není k dispozici, proto uvádíme třídu G. Pro více informací a prohlídku bytu mne neváhejte kontaktovat.
Strašnice
Inzerát partnera

VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena projektorov, oprava slabej svietivosti, bixenony, Hella D1S
MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, Bi-xenony D1S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá cca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, Bi-xenony D1S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá cca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016 oprava slabej svietivosti, Bixenony D2S
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
X