Vyhledávání: S 90 - strana 48

FORD TOURNEO 1.5TDCi
Výkon 101k 75kw
Kód motoru XVGA,XVGB,XVGC
Objem 1499ccm
Rok 05-2015 -

Záměnná čísla:
0445110488,1745052,CV6Q 9F593 A9A,CV8Q 9F593 AA,CV6Q 9F593 AA
0445110489,CV6Q-9F593-A9A,CV8Q-9F593-AA,CV6Q-9F593-AA,CV6Q9F593A9A
CV8Q9F593AA,CV6Q9F593AA

Vysokotlaké čerpadlo Bosch Common Rail CP4 0445010576

Hledáte další informace k vyřešení problémů se Vstřikovačem?
Potřebujete pomoc s čísly dílů, kontaktujte nás tel. +420 732 415 744
Pokud nevidíte Turbodmychadlo v seznamu, nebo pokud potřebujete pomoc nebo radu, kontaktujte nás +420 732 415 744

Montujeme do:
FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi 04-2015 - 70 95 XVJA,XVJC
FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi 10-2012 - 55 75 UGJC
FORD B-MAX (JK) 1.6 TDCi 10-2012 - 70 95 T3JB
FORD B-MAX Van 1.5 TDCi 04-2015 - 70 95 XVJA,XVJC
FORD B-MAX Van 1.5 TDCi 10-2012 - 55 75 UGJC
FORD B-MAX Van 1.6 TDCi 10-2012 - 70 95 T3JB
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 03-2015 - 88 120 XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 03-2015 - 70 95 XXDA
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 03-2015 - 77 105 AEDA
FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi 03-2015 - 88 120 XWDA,XWDB
FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi ECOnetic 03-2015 - 77 105 AEDA
FORD ECOSPORT 1.5 TDCi 05-2015 - 74 100
FORD ECOSPORT 1.5 TDCi 05-2015 - 70 95 XVJD
FORD ECOSPORT 1.5 TDCi 10-2013 - 66 90 UGJE
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi 09-2012 - 55 75 UGJC,XUJA,XUJB
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi 02-2010 - 70 95 T3JA,TZJA,TZJB
FORD FIESTA VII 1.5 TDCi 01-2017 - 63 85 XUJC,XVJE
FORD FIESTA VII 1.5 TDCi 01-2017 - 88 120 XWJA,XWJB,XWJC
FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi 09-2018 - 88 120 XWJA,XWJB,XWJC
FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi 10-2012 - 55 75 UGJC,XUJA,XUJB
FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi 05-2015 - 70 95 XVJB,XVJC
FORD FOCUS III 1.5 TDCi 09-2014 - 88 120 XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
FORD FOCUS III 1.5 TDCi 09-2014 - 70 95 XXDA,XXDC
FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic 09-2014 - 77 105 XXDB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 05-2012 - 77 105 NGDA

DeFi was going to be the future of finance, open, trustless, unstoppable. I was completely on board, planting yields like some kind of digital Johnny Appleseed. My collateral secured with Bitcoin was humming along on my favorite lending platform, earning me passive income while I slept. In came the flash loan attack. One moment, I had six figures securely staked. The next, my positions were liquidated at the speed of regret. My loans, my collateral, my well-thought-out portfolio, poof.
Panic came faster than an Ethereum gas spike. I scanned Twitter, hoping it was FUD. Not a chance. Smart contract compromised. Funds stolen. The protocol team acted swiftly to do something, but damage was already done. I spent the next 24 hours jumping back and forth between desperation and denial before coming across a blog post called "DeFi Forensics: Tracing Exploited Funds in a Trustless World." The author? DUNAMIS CYBER SOLUTION. By then, I was willing to call in actual DUNAMIS CYBER SOLUTION if it would make me receive my money back.
They responded faster than an MEV bot on a profitable trade. They'd seen it before, protocol exploits, flash loan tricks, liquidation spirals. They followed the stolen money as it bounced through mixers, DEXes, and illicit yield farms. Then the real magic: swapping with white-hat hackers who'd picked up a slice of drained liquidity. Yeah, it seems even crypto pirates have honor.
I lingered in suspense for 12 torturous days, reloading the balance in my purse as if there was no tomorrow. And miracle of miracles. DUNAMIS CYBER SOLUTION recovered 90% of what was pilfered. In crypto parlance, it's like extricating from a crashed car and escaping with only a dented fender. I might have lost money, but in exchange, I gained something sweeter, experience-hardened nous.
Now I farm returns, not regrets. I triple verify smart contract audits like my life depends on it. I diversify risk across platforms like a neurotic squirrel burying nuts. And when new

Nabízíme ke koupi novostavbu, dokončeného, patrového, rodinného domu s pozemkem.

Nabízíme ke koupi dokončený, zkolaudovaný, prostorný, patrový, rodinný dům se zahradou (na klíč, v plánku označen jako RD 1, celý projekt obsahuje tři obdobné, rodinné domy). Dům se nachází na klidném místě, v blízkosti centra obce Libež, okr. Benešov. Dům (RD 1)je postaven na rovinatém, oploceném pozemku, obdélníkového tvaru o výměře parcely 700 m2. Zastavěná plocha cca 90 m2, zahrada 610 m2. Obytná plocha domu činí cca 137 m2 (1.NP cca 70 m2 + podkroví cca 67 m2), terasa cca 30 m2. Dům není podsklepený. IS – vodovod, kanalizace, elektřina 230/400 V, kopaná studna. Topení – v celém domě podlahové, vodní vytápění, tepelné čerpadlo vzduch - voda, v obývacím pokoji příprava pro krbová kamna (komín), v koupelnách topné žebříky, ohřev vody – ele. bojler. Podlahy – dlažba, plovoucí podlaha. Okna – plastová (barva antracit, pětikomorová, trojsklo), v obývacím pokoji posuvné, prosklené dveře HS portál. Schodiště – betonové, obložené. Střecha – střešní krytina pálená taška, antracit matný, izolace, zateplení vatou 28 cm. Obvodové zdivo Ytong 30 cm + zateplení 14 cm tmavý polystyren + fasáda. Dům splňuje nízkoenergetický standard a je celý postaven za použití kvalitních materiálů, PENB – třída B – velmi úsporná budova. Dispozice celého domu 5kk (3x koupelna s wc). Přízemí 1.NP – zádveří (předsíň, chodba) 9,28 m2, tech. místnost 4,94 m2 (sklad, šatna), pokoj 12,82 m2, obývací pokoj s kuchyňským koutem, schodištěm do 2.NP 39,1 m2 a se vstupem na terasu, koupelna se sprchovým koutem, umyvadlem a toaletou 3,7 m2. 2.NP – chodba se schodištěm a vstupem do úložného podkroví 9,31 m2, dětský pokoj I. 12,79 m2, dětský pokoj II. 12,27 m2, ložnice 17,6 m2, koupelna k ložnici 4,30 m2, šatna 4,78 m2, koupelna II. (z chodby) 5,50 m2. Podkroví – pochozí, úložný prostor (12m x 5m, výška ve středu 2 m). Rozvody internetu a TV. Dům je kompletně oplocen s vjezdovou bránou. Samostatný vjezd z obecní asfaltové komunikace. Před domem je dlážděná plocha na parkování dvou vozidel (projekt + stavební povolení na zahradní domek). Za domem se nachází dlážděná terasa. Na zahradě vysazen okrasný trávník, po obvodu pozemku (podél plotů) příprava pro okrasné dřeviny a květiny. V blízkosti domu se nachází řeka Blanice, lesy, louky, hezká příroda. Veškerá občanská vybavenost se nachází ve Vlašimi vzdálené cca 8 km. Divišov je vzdálen cca 6 km, Benešov cca 22 km, Praha (Chodov) cca 50 km, nájezd na D1 exit 41 (Šternov) cca 9 km. Přímo v Libži se nachází autobusová zastávka, restaurace, hřiště. Termín dokončení a kolaudace domu cca březen 2023. Možnost výběru ze tří domů v této lokalitě (projekt výstavby 3 RD na klíč), jeden z nabízených domů (zadní, koncový, RD 3)) má větší pozemek (1.433 m2) s možností přístupu k řece Blanici, kde je možno vybudovat např. molo s kotvením loďky a příjemného posezení u vody. Momentálně možnost výběru zařízení interiérů domů např. podlahy, obklady, barva výmalby atd. Možnost odpočtu DPH.

Audi A3 Quattro 2,0 TDi
Výkon 110 kW 150k
Typ motoru DBGA
Objem 2000 ccm
Rok výroby 05/2015 -

Jiná čísla vstřikovače
0445110468
0445110469
04L130277AC
0986435258
04L130277

Nabízíme opravu vstřikovačů od výrobců BOSCH, Siemens VDO, Continental ,DENSO a Delphi.

Hledáte další informace k vyřešení problémů se Vstřikovačem ?
Potřebujete pomoc s čísly dílů, kontaktujte nás tel. +420 732 415 744
Pokud nevidíte Váš Vstřikovač v seznamu, nebo pokud potřebujete pomoc nebo radu, kontaktujte nás +420 732 415 744

AUDI A3 [04/12--]
2.0 TDI quattro [10/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [04/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI A3 Kabriolet [10/13--]
2.0 TDI quattro [03/14-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [10/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [10/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
Audi A3 Sedan [05/13--]
2.0 TDI quattro [10/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [09/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI A3 Sportback [09/12--]
2.0 TDI quattro [02/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [09/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI A4 [05/15--]
2.0 TDI quattro [09/16-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/15-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/15-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI [05/16-#] kW: 90, PS: 122, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI A4 Allroad [04/09--]
2.0 TDI quattro [05/13-05/16] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
2.0 TDI quattro [09/09-05/16] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI A4 Allroad [01/16--]
2.0 TDI quattro [11/16-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, válec

ŠKODA Roomster 1,9 TDI
Výkon: 74 kW
Motor: AXR
Objem: 1896 ccm
Rok: od 11/2006

CHRA Cartridge for VW | 54399700009, 5439-970-0009
Zaměnná čísla turbodmychadla:
751851-5004S,751851-5003S,54399880022,54399880011
03G253014F,03G253014FX,038253056G,038253016K
038253016R,038253014G,038253010D,038253056E

Bork Warner (KKK) BV39
Náhradní díly pro turbodmychadla,
Turbo díly CHRA
Nejlevnější nabídka, Dobrá cena Turbo díly

Potřebujete pomoc s čísly dílů, kontaktujte nás tel. +420 732 415744
Pokud nevidíte Váše Turbodmychadlo v seznamu, nebo pokud potřebujete

Pro auto:
AUDI A3 MK 1 POKlop [09/96-05/03]
1.9 TDI [08/97-07/01] kW: 81, PS: 110, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
1.9 TDI [09/96-07/01] kW: 66, PS: 90, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
1.9 TDI [10/00-05/03] kW: 74, PS: 100, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
AUDI A3 MK 2 HATCH 3-Door [05/03-08/12]
1.9 TDI [05/03-05/10] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
AUDI A3 MK 2 POKlop 5-Dveřové [09/04-03/13]
1.9 TDI [09/04-05/10] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT
SEAT ALTEA MPV [03/04--]
1.9 TDI [04/04-#] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT ALTEA XL MPV [10/06--]
1.9 TDI [10/06-#] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT CORDOBA MK 2 SEDAN [09/02-11/09]
1.9 TDI [09/02-11/09] kW: 74, PS: 100, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT IBIZA MK 4 HATCH [02/02-11/09]
1.9 TDI [02/02-11/09] kW: 74, PS: 100, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT LEON MK 1 HATCH [11/99-06/06]
1.9 TDI Syncro [05/02-06/06] kW: 110, PS: 150, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
1.9 TDI [09/00-06/06] kW: 110, PS: 150, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT LEON MK 2 HATCH [05/05-12/12]
1.9 TDI [07/05-12/10] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT TOLEDO MK 2 SEDAN [10/98-05/06]
1.9 TDI [10/00-07/04] kW: 110, PS: 150, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
SEAT TOLEDO MK 3 MPV [04/04-05/09]
1.9 TDI [10/04-05/09] kW: 77, PS: 105, ccm: 1896, válec: 4, Diesel
ŠKODA
ŠKODA FABIA MK 1 KOMBI [04/00-12/07]

Nabízím Vám k prodeji bytový dům v Praze Strašnicích, ulice Radošovická, včetně přilehlé zahrady, kde je možnost jednoho parkování. V cihlovém domě z 30. let 20. století se nachází 8 bytových a 4 nebytové jednotky (z toho 3 obyvatelné) ve třech nadzemních podlažích a suterénu. Tři byty nabízí balkon orientovaný na východ do klidné zahrady. Dům je na bytové jednotky formálně rozdělen dle katastru nemovitostí a je pravidelně udržovaný, od 90. let prošel řadou rekonstrukcí (okna, podkrovní byt, balkony, střecha, menší úpravy na bytových jednotkách.

- nebyt. prostor 996/1, 1.PP / suterén, 124.6 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- nebyt. prostor 996/2, 1.PP / suterén, 16.3 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/3, 1.NP, 30.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/4, 1.NP, 41.1 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/5, 1.NP, 40.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/6, 1.NP, 30.7 m2, vytápění el. kotel, boiler na TUV

- byt 996/7, 2.NP, 30.7 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/8, 2.NP, 47.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/9, 2.NP, 78.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/10, 3.NP, 162.0 m2, el. podlahové vytápění, klimatizace, 2x boiler na TUV

- nebyt. prostor 996/11, 1.PP / suterén, 5.7 m2

- nebyt. prostor 996/12, 1.PP / suterén, 11.3 m, plyn. kotel na topení a TUV

Byty v suterénu, prvním a druhém patře jsou nyní pronajímány nájemníky na dobu určitou. Ve třetím patře je v současné době podkrovní byt nepronajat. Ten je včetně dvou koupelen, balkonu a bezbariérového venkovního výtahu.

Vstupní dveře do domu jsou z klidné ulice s parkováním na modrých zónách, zeleným parkem a tramvajovou smyčkou, která je využívána pouze v noci. V zadní části domu je přilehlá zahrada orientovaná na východ (190 m2), která je nájemníkům k dispozici, včetně zahradního nábytku a jednoho parkovacího místa s přístřeškem. K uskladnění techniky a údržby zahrady slouží sklepní místnost v suterénu.

Dům se nachází v atraktivní lokalitě s veškerou občanskou vybaveností. V dochozí vzdálenosti jsou obchody, restaurace, školy, hřiště a volnočasový areál Gutovka s širokou nabídkou sportovních aktivit pro děti i dospělé.

Vynikající dopravní dostupnost - zastávka tramvaje Radošovická je vzdálena 100 m a cesta pěšky na zastávku metra „A“ Strašnická (800 m) trvá 10 minut. Do centra města se tak MHD dostanete za méně než 20 minut.

Příjem z pronájmů (bez podkrovního bytu) je v současnosti okolo 1.200.000,- Kč ročně. Průměrný měsíční nájem jednoho bytu činí 12 500 Kč.

Dům je v osobním vlastnictví a lze tedy financovat hypotečním úvěrem, se kterým Vám rádi zdarma pomůžeme za nejlepších podmínek na trhu.

Energetický štítek není k dispozici, proto uvádíme třídu G. Pro více informací a prohlídku bytu mne neváhejte kontaktovat.

Nabízíme k prodeji zajímavý developerský projekt v obci Hunčice (Plzeň - sever), jehož součástí je 7 kompletně zrekonstruovaných bytů a hotový projekt na 11 řadových rodinných domů, který již má souhlas obce a vydané koordinované stanovisko.
Po dokončení řadových rodinných domů vznikne příjemné a klidné prostředí pro bydlení. Celý koncept je vytvořen tak, aby vyhovoval podmínkám moderního bydlení, ve kterém jsou promyšlené dispozice samozřejmostí, proto zde nechybí ani parkovací stání.

První dům nabízí tři samostatné bytové jednotky 3 + kk, a to o výměře 2x 73 m2 a 1x 98 m2. K nejmenšímu bytu patří malá zahrádka, největší byt má balkón a je možné u něho využívat také půdu. V každém bytě jsou přípojky na TV a internet.
Celý dům prošel kompletní rekonstrukcí, je zateplený a vytápění je řešeno podlahovým topením, přičemž každý byt má i kompletní přípravu na krbová kamna. Dům má energetický štítek C.

V druhém domě se nachází čtyři samostatné bytové jednotky o velikostech 1 + kk (32 m2 a 42 m2) a 2 + kk (44 m2 a 46 m2). Celý dům prošel kompletní rekonstrukcí, je zateplený, vytápění je řešeno podlahovým topením a v každém bytě je zároveň kompletní příprava na krbová kamna. Dům má energetický štítek C. V každém bytě jsou přípojky na TV a internet.

Součástí obou domů jsou parkovací stání.
Domy je možné využít jako investiční na pronájem nebo budoucí prodej bytových jednotek.

Projekt na řadové rodinné domy obsahuje 11 domů o velikosti 4 + kk s garáží a balkónem a zahradou. Podlahová plocha jednotlivých domů je 151 - 161 m2, zastavěná plochá pozemku 90 - 97 m2, samotné pozemky mají velikost 148 - 250 m2.

Hunčice jsou malebná vesnička ideální pro život. Obklopuje krásná příroda, ale zároveň je blízko krajskému městu Plzeň. Do plzeňského hypermarketu Globus dojedete za 10 minut, v centru Plzně jste potom za dalších 8 minut. V současné době dochází k výstavbě přivaděče a průtahu Plzní, díky čemuž bude do centra optimální doprava stejně tak jako do dalších částí Plzně a jejího okolí. Samozřejmostí je také veřejná doprava, kterou zde zajišťují autobusy Plzeňského kraje.

MERCEDES CLS W219 10/2004 a novšie, oprava slabej svietivosti svetlometov.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.


Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.

Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Land Rover Freelander 2, Bi-xenóny, výmena projektorov, oprava vypálenej paraboly svetlometov Visteon
Land Rover Freelander 2 2003-2006, D1S oprava vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor, vypálené paraboly.

Uvedená cena je za opravu dvoch svetlometov, oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín opravy.

Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Nabízím Vám k prodeji bytový dům v Praze Strašnicích, ulice Radošovická, včetně přilehlé zahrady, kde je možnost jednoho parkování. V cihlovém domě z 30. let 20. století se nachází 8 bytových a 4 nebytové jednotky (z toho 3 obyvatelné) ve třech nadzemních podlažích a suterénu. Tři byty nabízí balkon orientovaný na východ do klidné zahrady. Dům je na bytové jednotky formálně rozdělen dle katastru nemovitostí a je pravidelně udržovaný, od 90. let prošel řadou rekonstrukcí (okna, podkrovní byt, balkony, střecha, menší úpravy na bytových jednotkách.

- nebyt. prostor 996/1, 1.PP / suterén, 124.6 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- nebyt. prostor 996/2, 1.PP / suterén, 16.3 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/3, 1.NP, 30.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/4, 1.NP, 41.1 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/5, 1.NP, 40.8 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/6, 1.NP, 30.7 m2, vytápění el. kotel, boiler na TUV

- byt 996/7, 2.NP, 30.7 m2, vytápění akum. kamna, boiler na TUV

- byt 996/8, 2.NP, 47.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/9, 2.NP, 78.7 m2, plyn. kotel na topení a TUV

- byt 996/10, 3.NP, 162.0 m2, el. podlahové vytápění, klimatizace, 2x boiler na TUV

- nebyt. prostor 996/11, 1.PP / suterén, 5.7 m2

- nebyt. prostor 996/12, 1.PP / suterén, 11.3 m, plyn. kotel na topení a TUV

Byty v suterénu, prvním a druhém patře jsou nyní pronajímány nájemníky na dobu určitou. Ve třetím patře je v současné době podkrovní byt nepronajat. Ten je včetně dvou koupelen, balkonu a bezbariérového venkovního výtahu.

Vstupní dveře do domu jsou z klidné ulice s parkováním na modrých zónách, zeleným parkem a tramvajovou smyčkou, která je využívána pouze v noci. V zadní části domu je přilehlá zahrada orientovaná na východ (190 m2), která je nájemníkům k dispozici, včetně zahradního nábytku a jednoho parkovacího místa s přístřeškem. K uskladnění techniky a údržby zahrady slouží sklepní místnost v suterénu.

Dům se nachází v atraktivní lokalitě s veškerou občanskou vybaveností. V dochozí vzdálenosti jsou obchody, restaurace, školy, hřiště a volnočasový areál Gutovka s širokou nabídkou sportovních aktivit pro děti i dospělé.

Vynikající dopravní dostupnost - zastávka tramvaje Radošovická je vzdálena 100 m a cesta pěšky na zastávku metra „A“ Strašnická (800 m) trvá 10 minut. Do centra města se tak MHD dostanete za méně než 20 minut.

Příjem z pronájmů (bez podkrovního bytu) je v současnosti okolo 1.200.000,- Kč ročně. Průměrný měsíční nájem jednoho bytu činí 12 500 Kč.

Dům je v osobním vlastnictví a lze tedy financovat hypotečním úvěrem, se kterým Vám rádi zdarma pomůžeme za nejlepších podmínek na trhu.

Energetický štítek není k dispozici, proto uvádíme třídu G. Pro více informací a prohlídku mne neváhejte kontaktovat.

Dobrý den. Rád bych vám nabídl spolupráci. Jsem dj, který se zabývá téměř výhradně hraním na svatbách a jiných kulturních událostech. Mám více než 9 letou praxi v oboru. Repertoár je skutečně velmi bohatý a pestrý, všechny skladby jsou v podání originálních interpretů. Od „oldies“ hitů let 60-tých, přes slavnou éru 70. a 80. let, disco hity 90.let, českou a slovenskou scénu, dechovku, až po současné hity. Možná ještě zvažujete, zda si obědnáte živou skupinu (kapelu), nebo diskžokeje. Hraju po Jihomoravském a Zlínském i Olomouckém Kraji. Každý z nás má jistě nějakou špatnou zkušenost s nějakým dj na diskotéce, který si hraje sám pro sebe a snaží se mixovat nějakou novinku, kterou stejně nikdo nezná. Celou noc pořád ten samý hudební styl, bez šance nechat si zahrát na přání Vaši oblíbenou písničku .Tak tohle se Vám se mnou stát nemůže! Vzhledem k tomu, že se jedná o uzavřenou společnost, záleží jen na Vašich přáních, jakou hudbu budete poslouchat.Výhodou diskžokeje oproti živé skupině (kapele) je také to, že má v podstatě neomezený hudební repertoár, tudíž zahraje vše k Vaší spokojenosti. K technickému zajištění celé akce používáme světelnou a zvukovou techniku. Pokud Vás moje nabídka zaujala, ozvěte se co nejdříve, a můžeme si sjednat osobní schůzku, kde dohodneme veškeré podrobnosti.

Video: http://youtu.be/0dT2tRO_hCE

Nabídka služeb:
• svatby
• narozeniny
• firemní akce
• silvestry

Dobrý den. Rád bych vám nabídl spolupráci. Jsem dj, který se zabývá téměř výhradně hraním na svatbách a jiných kulturních událostech. Mám více než 9 letou praxi v oboru. Repertoár je skutečně velmi bohatý a pestrý, všechny skladby jsou v podání originálních interpretů. Od „oldies“ hitů let 60-tých, přes slavnou éru 70. a 80. let, disco hity 90.let, českou a slovenskou scénu, dechovku, až po současné hity. Možná ještě zvažujete, zda si obědnáte živou skupinu (kapelu), nebo diskžokeje. Hraju po Jihomoravském a Zlínském i Olomouckém Kraji. Každý z nás má jistě nějakou špatnou zkušenost s nějakým dj na diskotéce, který si hraje sám pro sebe a snaží se mixovat nějakou novinku, kterou stejně nikdo nezná. Celou noc pořád ten samý hudební styl, bez šance nechat si zahrát na přání Vaši oblíbenou písničku .Tak tohle se Vám se mnou stát nemůže! Vzhledem k tomu, že se jedná o uzavřenou společnost, záleží jen na Vašich přáních, jakou hudbu budete poslouchat.Výhodou diskžokeje oproti živé skupině (kapele) je také to, že má v podstatě neomezený hudební repertoár, tudíž zahraje vše k Vaší spokojenosti. K technickému zajištění celé akce používáme světelnou a zvukovou techniku. Pokud Vás moje nabídka zaujala, ozvěte se co nejdříve, a můžeme si sjednat osobní schůzku, kde dohodneme veškeré podrobnosti.

Video: http://youtu.be/0dT2tRO_hCE
Nabídka služeb:
• svatby
• narozeniny
• firemní akce
• silvestry

VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.




Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.

Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.

Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena projektorov, oprava slabej svietivosti, bixenony, Hella D1S
MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, Bi-xenony D1S.


Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá cca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.



Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...




Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016 oprava slabej svietivosti, Bixenony D2S
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.