Vyhledávání: stojan motor - strana 2

Stroj na výrobu uzlového pletiva AL-2500/KX byl vyroben v roce 2013 společností KABEX P.P.H.U.

Linka na výrobu pevného uzlového pletiva AL-2500/KX se skládá z:
– tělesa stroje (1 ks),
– vodicího válce s brzdou pro zvýšení napětí drátu (1 ks),
– nástrojového stolu s otočnými válci a vodicími trubkami a deskami drátu (1 ks),
– podavače drátu s kolečky, která přivádějí příslušnou délku drátu na stůl nástroje pro ovinutí drátu (1 ks),
– tažný buben (1 ks),
– buben pro navíjení pletiva (1 ks),
– kroutící mechanismy (27 ks),
– gilotiny (26 ks),
– ohýbačky drátu (27 ks),
– stůl pro stohování sítě, který vykonává vratný pohyb za účelem umístění cívek sítě těsně vedle sebe (1 ks),
– odvíjecí rám (1 ks),
– stojany na cívky drátu (53 ks),
– odvíjecí koše (53 ks),
– bezpečnostní zábrany se senzorem (2 ks).

Technické parametry stroje na výrobu lesnických sítí AL-2500/KX
- délka vyráběné sítě: 50 nebo 100 m
- rozsah výšky vyráběné sítě: 0.3-2.5 m
- rozsah průměrů drátů: 1,6-3 mm
- rozteč drátů v síti: 16×5 cm, 3×10 cm, 2×15 cm, 3×20 cm, 2×25 cm.
- počet drátů: 29-53 ks.
- maximální rychlost tvarování: 1,5 m/min
- přesnost délky řezu: ± 1 mm
- mechanismus navíjení síťového válce: hladký buben s mechanismem pro zajištění sítě v hřídeli
- mechanismus stáčení sítě: závěs, gilotina, ohýbací svorka
- řezání role sítě: ruční (po navinutí požadované délky sítě)
- spotřeba energie: 5,5 kW
- napájení: 400 V; 50 Hz
- prostorové nároky (s odvíječem): přibližně 170 m2
- rozměry (d x š x v): 4500 x 2200 x 2100 mm
- hmotnost stroje AL 2500/KX: 2200 kg

Vybavení stroje na výrobu uzlového pletiva
- řízení PLC: ARRAY APB-22-MRDL
- ovládací panel SH-300
- převodový motor (podavač): 1,5 kW, 83 ot/min
- převodový motor (otáčení): 5,5 kW, 83 ot/min
- převodový motor (buben): 2,2 kW, 15 ot/min
- převodový motor (gilotina): 4 kW, 90 ot/min

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

CNC karusel RAFAMET KCI 320/400N vyrobený v roce 2011 v Polsku dokáže díky jedné soustružnické hlavě a třem frézovacím hlavám nastaveným pod různými úhly provádět složité výrobní programy na velkorozměrových obrobcích.

Technické údaje vertikálního soustruhu RAFAMET KCI 320/400N
- maximální hmotnost obrobku: 50 t
- maximální průměr obrobku: ø 4000 mm
- maximální výška obrobku (soustružení): 3000 mm
- průměr pracovního stolu: ø 3200 mm
- maximální otáčky pracovního stolu: 110 ot/min
- pevná frézovací hlava 90° PIBOMULTI FEC50-30
- univerzální frézovací hlava ± 120° PIBOMULTI FTARH50-20
- speciální frézovací hlava (offset)
- pozice zásobníku nástrojů (vpravo): 5
- pozice zásobníku nástrojů (vlevo): 3
- počet čelistí pracovního stolu (4 ks) s ráčnovým klíčem (1 ks)
- výkon motoru pohonu pracovního stolu: 121 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz

Vybavení karuselu KCI 320 400N
- CNC řízení: SIEMENS SINUMERIK 840D SOLUTION LINE
- osa S1 (měření polohy stolu)
- osa C (polohování stolu pod úhlem)
- osa W (měření polohy nosného trámu)
- univerzální vertikální/horizontální soustružnická hlava pro nástrojový systém CAPTO s posuvným nastavením (poloautomatická výměna nástrojů)
- posuvné a posuvné lineární stupnice: HEIDENHAIN
- snímač měření řezného nástroje: RENISHAW
- brousicí nástavec: SFJ
- svislý pravotočivý suport pro soustružení a vrtání, prodloužení suportu 2100 mm
- opěrný nosník (pohyblivý)
- posuvný a zajišťovací mechanismus nosného trámu
- teleskopické kryty posuvů nosného trámu a posuvů stojanů pod nosným trámem
- soustružnický svěrák pro stopkové nože
- volně stojící ovládací panel
- kryt posuvného mechanismu
- hydraulická pohonná jednotka
- pohonná jednotka s cirkulačním mazáním
- diagnostika poruch s pracovními postupy na obrazovce CNC řízení

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Model 300SL-24 s netradičním sportovním 5ti stupňovým manuálem Getrag(Dogleg).

Řadový šestiválec 231k.


Vůz má za sebou nákladný servis, ve zkratce: Nová střecha (plátno, okna, zámky, komplet pístky, gufera) - původní odstín a materiál - stav 1A, kompletní revize elektriky, podvozku, revize motoru, nové svíčky, klapky topení.
Hardtop se stojanem k vozu je samozřejmostí.
Vůz je nyní po předprodejní prohlídce v autorizovaném Mercedes-Benz servisu.
Evropská specifikace - auto koupeno nové v MB Mnichov.

K vozu Driver's set obsahující řidičské rukavice, klíčenku(obojí z české jehnětiny), ale především carBOOK - obsahuje rozsáhlou fotogalerii, historická fakta modelu, cenotvorbu, datakartu, původní doklady od vozu a servisní část. Serviska v knižní vazbě co se jen tak neokouká...

Výjezd z general dat:

VIN WDB1290611F052239
Model 300 SL-24
Engine 104981 10 001821
Transmission 717451 06 020322
Order Number 0 1 226 03784
Order Location MUNICH BRANCH
Interior LEATHER - BEIGE (275A)
Paint 1 PEARL BLUE METALLIC (348O)
Paint 2 PEARL BLUE METALLIC (348O)
Approx. Build Date 1991-12
Code Description
283 DRAFT DEFLECTOR
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
531 AUTOMATIC ANTENNA
590 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (LAMINATED GLASS)
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
751 BECKER RADIO GRAND PRIX 2000 VK RDS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
2 Sady kol k vozu.
Aktuální stav km cca 75000.

Auto pečlivě skladováno v ideálních podmínkách našeho privátního skladu, kde si jej můžete v klidu prohlédnout i vyzkoušet, nehledě na venkovní počasí.Prohlídka je možná po dohodě(Brandýs nad Labem) - nejsme autobazar.


Zajišťujeme A-Z :
- testování historických vozidel(vyšší hodnota vozu, úlevy na pojištění a daních)
- přepravu vozidla kamkoli v rámci ČR
- skladování vozidel(krytá stání s dohledem 24/7)
- ochranu Vašeho vozu (GPS vyhledávání)
- renovace a soutěžní úpravy
- servis a pick-u