Auto-moto - strana 90

LINHAI 370 Promax 4x4 je základním užitkovým modelem s pohonem všech kol. Atraktivní čtyřkolka s vynikajícím poměrem užitné hodnoty a ceny je poháněna živým motorem, který vás dostane z bláta a zároveň poskytne maximální požitek z jízdy. Odolná užitková čtyřkolka nabízí pohodlný podvozek, spolehlivost a příjemné řízení, vaše peněženka zase ocení, že jde o cenově nejdostupnější pracovně-rekreační čtyřkolku v této kategorii.

Spolehlivý motor EFI
Čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec se vstřikováním má dostatek síly pro tvrdou práci i svižnou jízdu. Sílu přenáší na kola automatická dvourychlostní převodovka s plynulým řazením, neutrálem a zpátečkou.

Pohon 4x4
Elektricky připojitelný pohon 4x4 zajišťuje optimální trakci v každém terénu. Pouhým stiskem tlačítka se výkon motoru přenáší současně na přední i zadní kola, kdykoli potřebujete zvýšit sílu záběru. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte k dispozici navíc i účinný redukovaný převod do síly.

Příjemně nastavený podvozek
Široký podvozek s vysokými zdvihy pérování a nízkým těžištěm zajišťuje snadné řízení, vysokou průchodnost terénem a vynikající stabilitu. Přední kola jsou nezávisle zavěšená, výkonné kotoučové brzdy poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. K vynikající obratnosti přispívá i malý poloměr otáčení.

Landforce 650L Pro EPS
Landforce 650 představuje nejnovější vývojovou linii pracovních čtyřkolek Linhai. Velmi elegantní a uživatelsky přívětivá čtyřkolka zvládne vše, ať už potřebujete robustní stroj pro těžkou práci v drsném terénu nebo pro výlety ve dvou. Verze PRO nabízí osvědčenou techniku, kompletně nastavitelné odpružení, posilovač řízení, 26" pneumatiky Bulldog, 14” hliníkové disky Beadlock, rozšířenou výbavu a povedený design s atraktivními barevnými akcenty. A jako příjemný bonus navíc vás ani finančně nezruinuje.

Zcela nový designový koncept
Ostré linie, vyvážené proporce a dynamický design, který je zároveň emocionální i elegantní: od atraktivních litých kol přes dominantní mřížku chladiče až po propojená LED světla je design na zcela nové úrovni a vytváří jednu z nejhezčích a nejelegantnějších čtyřkolek Linhai. Výrazné barevné akcenty včetně lakovaných pružin a ramen zvyšují atraktivitu verze PRO.

Linhai ADV Buck 125 je moderní skútr se vzhledem a charakterem Adventure motocyklu.

Skútr s výkonem 11,5 k/8.5 kW má 14 kolo vpředu a 13 vzadu a společně s vysokým zdvihem kvalitního pérování projede pohodlně kdejakou nerovnost i lehčí šotolinu.

Už v základu má pěknou výbavu. Z jízdních vlastností například kontrola trakce, protiblokovací systém ABS, bezklíčkové startování. Nadchne ale i a s vybavením full-LED osvětlení, podsvícené přepínače na řídítkách nebo velký polstrovaný zadní kufr.

Linhai se tak stal spolehlivým, jednoduchým, praktickým, funkčním a snadno ovladatelným skůtrem. Jeho příznivá cena to jen podtrhne.

Nejvýkonnější Pitbike

S kubaturou 190 ccm si spojme mohutný výkon až 12 kW. Chlazení motoru podporuje chladič oleje, přičemž takto vysoký výkon lahodně zpracuje čtyřventilová technika a jeho dávkování na zadní kolo je v tomto případě prostřednictvím až pětistupňové převodovky. Pro start TT190R využívá nakopávačku, tak i elektrický startér. Karburátor je nastaven na co nejefektivnější dávkování paliva.

Přímo luxusní podvozek -"R"
TT190R využívá disky ze slitiny vysokopevnostního hliníku a proto se váha stroje udržela na skvělých 81 kg. Pružení je na obou koncích plně nastavitelné a tak jezdec ladí podvozek podle osobní náročnosti či charakteru tratě a to expresním laděním, přičemž díky vysokému zdvihu pružení je podvozek nastavitelný i na ty nejextremnější tratě. Navíc světlá výška 280 mm je v této třídě velmi pozitivní hodnota. Přední i zadní brzda má ostrý, typicky racingový charakter náběhu účinnosti, což vyspělý závodník docení v extremních situacích. Přední USD vidlice se zde pyšní v designu krásného eloxu, ale není to jen lákavý pohled. Poskytuje i vysoký výkon. Do všeho skvěle zapadá velmi odolná zadní vidlice s mimořádnou tuhostí. Tento stroj si už žádá závodníka s písmenkem "R", ale i běžný jezdec jej hravě drží pod kontrolou díky přesně pulzující technice.

KAYO K6-R

Nebojte se rozumného kompromisu. Za vynikající cenu dostáváte do rukou sportovní motocykl.

Vzhled
KAYO K6-R je vrcholem techniky, kterou tento motocykl v žádném případě neskrývá, naopak přímo z něj vyzařuje. Tým inženýrů zakomponoval do motocyklu množství nejen designových, ale i účelových technických prvků, které jsou v tomto segmentu obvyklé u drahých modelů. Brýle, páčky brzd, náboje kol, ale i zadní rozeta, to vše krásně ladí. Nezapomělo se například ani na maličkost, jakou je oplastování rámu v místě kontaktu s botami. Štíhlý a svěží vzhled napovídá k nízké hmotnosti a tím i obratnosti motocyklu. Hledáte chybičku krásy? Nehledejte, raději se soustřeďte na techniku.

Motor
Za luxusní prvek pro toto enduro považujme dvojitou vačku, která umožňuje nejen přesné dávkování výkonu, ale ve spolupráci s výkonným závodním karburátorem FCR optimalizuje výkonnostní křivku podle toho, co právě jezdec potřebuje. Řetězový kit značky D.I.D je generací toho nejlepšího na přenos veškeré síly na zadní kolo - vysoký výkon a dlouhá životnost.

Podvozek
Plně stavitelný na obou koncích. Přední obrácená vidlice s dráhou 300 mm a zadní nitrogenový tlumič s dráhou 110 mm jsou v této třídě samozřejmostí. Kompaktní ocelový rám přispívá tuhostí k přesnému vedení motocyklu a samozřejmě k sebevědomé jízdě. Motocykl obsahuje ostré a přesné brzdy, za zmínku stojí kované díly. Pneumatiky KENDA obuté na ráfkách z hliníkové slitiny, jsou v této oblasti určitě doma. Rozumná výška sedadla ve spolupráci s podvozkem oslní stabilitou, odolností a nezklame vás ani v té nejextrémnější situaci.

Sportovní technika na každý den

CFMOTO 675NK přináší výrazně sportovní charakter sourozence SR do reality běžného dne. Více uvolněná ergonomie je zásadní pro celodenní jízdu. Stále ale máte k dispozici sportovní základ s tříválcem se silným středním pásem otáček a vysokootáčkovou špičkou výkonu. Ve městě, na dálnici, na zatočené okresce, na víkendovém okruhu, kdekoliv vám 675NK nabídne jistotu a emoce. Je jen na vás, kde si vlastní emoce prožijete.

Motor
Nová motorová platforma vlastní konstrukce vyvíjená jako základ motorů s různým počtem válců a také s možností různého objemu, byla poprvé použita jako základ pro řadový dvouválec 450ccm použitý v modelech RS, MT, NK a CL-C.
Nyní přichází jako řadový tříválec o objemu 675ccm, který vyniká nízkou hmotností celého motoru, ale také rotujících hmot. Ve spojení se speciální povrchovou úpravou válců cítíte okamžitou reakci na plyn. Vyvažovací hřídele zároveň efektivně snižují úroveň vibrací.

Sport každý den
Sportovní základ sesterského modelu 675SR-R v univerzálním motocyklu na každý den. Vyšší řídítka zaručují uvolněnější jezdeckou pozici pro celodenní využití motocyklu. Na motocyklu jsou ale zachovány sportovní prvky jako krátká vysoká zadní část, výfuk pod motocyklem pro snížení těžiště a náporové chlazení brzd, které jednoznačně ukazují sportovní DNA 675NK.

Malý čísly, velký srdcem

Atraktivní design oslovuje na první pohled, ale jízda ukazuje ten pravý, hravě nadšený charakter, který je vlastní 300NK. Na každý podnět jezdce reaguje, jako kdyby chtěl od jezdce ještě víc. Opravdové nadšení z jízdy.

Motor
Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje.

5” TFT displej
Zobrazení všech důležitých jízdních údajů, správa telefonních hovorů, navigační pokyny, automatický jas. Nadstandardní výbava ve třídě.

Antihoppingová spojka
Pro maximální bezpečnost začínajících jezdců antihoppingová spojka, která dokáže zachránit řidičskou nezkušenost.

LED světla
Dominantní prvek přední části stroje, který nejen doplňuje design stroje, ale je také maximálně funkční.

Ovladatelnost
Nízká hmotnost je jeden z nejdůležitějších faktorů zábavné ovladatelnosti stroje.

T-BOX /CFMOTO RIDE
Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX.

Překvapivý univerzál
I přes kompaktní rozměry stroje, je i pro zkušeného jezdce jízda na 300NK zábavou.

Jistota v šeru
Pro usnadnění jezdeckého života začátečníků i pohodlí v ovládání stroje zkušených jezdců, jsou k dispozici podsvětlené ovladače.

Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu.
Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete.
Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl ? Je to jen na vás.

Motor
Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce.

r.v. 2020. Homologace s bílou SPZ = STK 1x za čtyři roky, bez měření emisí a bez rychlostních limitů. Najeto 3228 km. STK do 12.2026. Čtyřkolka po prvním majiteli s pravidelným servisem a jasnou historií. Kompletní dokumentace, 2x originální klíč + klíče od kufru..
Posilovač řízení, alu kola, tažné zařízení se zásuvkou, naviják, kryty na ruce, kufr, 2 přídavná zadní LED světla, kompletní oplechování podvozku. Po prohlídce a výměně olejů v autorizovaném servisu.

Landforce 550L, EFI, T3b

Zcela nový designový koncept
Elegantní vzhled působí zároveň dynamicky i emocionálně. Od výrazných litých kol přes robustní masku chladiče až po moderní LED osvětlení s propojenou grafikou. Design dosahuje zcela nové úrovně a dělá z tohoto modelu jednu z nejatraktivnějších čtyřkolek ve své kategorii.

Výkonný spolehlivý pohon
Moderní čtyřdobý jednoválec Linhai s elektronickým vstřikováním Bosch nabízí vysoký točivý moment už od nízkých otáček. Robustní konstrukce a plynulý automatický variátor zaručují spolehlivý výkon jak při náročné práci, tak i při dynamické jízdě v terénu.

Pohodlí bez kompromisů
V příjemných ergonomických sedačkách budete jezdit celý den obklopeni pohodlím. Díky prodlouženému podvozku má spolujezdec spoustu místa na samostatném sedadle, vysoké zdvihy pérování a pohodlné odpružení zajistí velmi komfortní jízdu.

Linhai ATV 550L LANDFORCE EPS, EFI, T3b

Zcela nový designový koncept
Elegantní vzhled působí zároveň dynamicky i emocionálně. Od výrazných litých kol přes robustní masku chladiče až po moderní LED osvětlení s propojenou grafikou. Design dosahuje zcela nové úrovně a dělá z tohoto modelu jednu z nejatraktivnějších čtyřkolek ve své kategorii.

Výkonný spolehlivý pohon
Moderní čtyřdobý jednoválec Linhai s elektronickým vstřikováním Bosch nabízí vysoký točivý moment už od nízkých otáček. Robustní konstrukce a plynulý automatický variátor zaručují spolehlivý výkon jak při náročné práci, tak i při dynamické jízdě v terénu.

Posilovač řízení
Elektrický posilovač řízení u modelu Landforce 550L pomáhá výrazně zjednodušit manévrování v terénu i při nízké rychlosti. Výsledkem je větší komfort a přesnost při jízdě.

Prodáme Rikša BUFFLER RC200S, r.v. 2022 , STK 2028 , najeto 70 km. 1 majitel, po výměně oleje, pův. cena 119990,-.

Rikša BUFFLER RC200S je ideální pomocník pro všechny kutily, zahrádkáře ale i majitele velkých areálů.

Tato tříkolka má korbu o nosnosti až 400 kg pro převoz nákladů. Korba je samozřejmě již v základní ceně manuálně sklopná se zajištěním pro samovolné sklopení korby.

Zadní odpružení zajišťují dvojité listové pružiny na každé straně. Rikša je poháněna jednoválcovým, vzduchem chlazeným motorem. Převodovka je manuální s 5 rychlostmi dopředu a zpátečkou. Celý výkon je pomocí kardanové hřídele přenášen na zadní diferenciál, který pohání celý stroj. Veškeré kardanové a převodové skříně jsou maximálně utěsněny a odvětrávány tak, aby se uvnitř nezanášel převodový olej. Elektrické startování a zároveň možnost využití nožního startování (nakopávačka). Přední 16” kolo a hydraulická přední brzda.

Tachometr je analogový a ukazuje vše důležité pro řidiče, rychlost, otáčky, benzín, světla atp.

Triumph Tiger 955i, 1. registrace 2006, najeto 40.000 km, výkon 78 kW, výhřívané rukojeti, horní kufr + boční kufry, blástry, hlavní stojan, motorka v TOP stavu, bez dalších investic, jen sednout a jet.

BMW R1200 GS Adventure, 1. registrace 2017, najeto 94 000 km, výkon 92 kW, cestovní enduro motocykl. 3x hliníkový kufr originál BMW, blástry, přídavná světla, elektronicky stavitelný podvozek – Dynamic ESA, jízdní režimy Dynamic PRO, řadící asistent PRO (lze řadit bez spojky), originál BMW držák navigace, centrální stojan, bezklíčové startování, ABS, tempomat, výhřev rukojetí, padací rám. 1x klíč. Motorka v krásném udržovaném stavu!

Harley Davidson Road Glide Custom FLTRX 103, 1. registrace 2015, najeto 52 700 km, výkon 62 kW, navigace, rádio-4x repro, dotykové ovládání displeje, blástry, předkopy, LED světla, ukazatel napětí baterie, opěrka řidiče, 3x uzamykatelný kufr, laděné výfuky, vyšší plexi, padací rám, USB zásuvka, tempomat.
K moto navíc originální plexi, opěrka spolujezdce s nosičem, textilní brašny do kufrů, originální původní spojka, 2x zadní nosič.

Ikonický model Road Glide, proslavený svým klasickým designem Sharknose ve stylu bagger, spojuje tradici s moderním komfortem a konektivitou. Opečovávaná motorka v krásném stavu. Jen sednout a jezdit.

Možnost nákupu na splátky!

VOGE 625 DSX Touring, nový motocykl, výkon 47 kW.

Hledáš mašinu, která ti dá pořádnej výkon a s přehledem zvládne kvapík na silnici i šotolinovej tankodrom? Právě jsi mě našel!

Stačí jednou otočit plynem a bude ti hned jasný, že oproti pětikilu jsem vyšší liga. Není divu. Muj zbrusu novej dvouválec má zvětšenej objem (581 kubíků) i výkon (63 koní). Narostly taky moje zdvihy. Díky tomu tě dostanu daleko za hranice asfaltu.

Na fešnejch drátěnejch kolech mám obutý bezdušový gumy Metzeler Tourance. Naprostej spoleh je na topový brzdy od japonskýho Nissinu. Pomocí dvou jízdních režimů mi snadno poručíš, jestli dáme piánko, nebo přitvrdíme v režimu sport.

Kromě větší síly a lepšího podvozku mám taky vylepšenej 7palcovej displej. Má vyšší jas, takže na něm všecko krásně uvidíš i za vostrýho slunka. Mobil si snadno spáruješ pomocí blůtůčka. Jen co to uděláš, dostaneš na přístrojovku šipkovou navigaci, díky který nemineš ani tu nejzašitější odbočku. No a 12V zásuvka nebo USB konektor? Jasněže voboje!

Těšit se můžeš taky na plexi, který si z místa řidiče bez nářadí nastavíš do dvou poloh. Oceníš i hliníkovej kryt motoru, LED světla včetně přídavnejch bodovek, boční i středovej stojan a hafo další výbavičky. Jo, a nově mám taky podsvícený ovladače na řídítkách, takže už žádný tápání ve tmě.

Možnost nákupu na splátky! Možnost odpočtu DPH!

Kawasaki VN 1600 Classic, 1. registrace 2007, najeto 63.000km, výkon 49 kW. Motorka v krásném stavu!

Na motocyklu: Vysoké plexisklo, padací rám s předkopy, kožené brašny, nosič, opěrka spolujezdce, laděný výfuk ,,COBRA´´

K motocyklu: Originální výfuk, servisní dokumenty, 2x klíč.

Perfektně vybavená motorka v TOP stavu s nádherným zvukem!!


Možnost doobjednat omezení kW - poté lze řídit s řidičským oprávněním A2.

Možnost nákupu na splátky!

Yamaha XVS 1100 A DragStar Classic, 1. registrace 2006, najeto 49.000 km, výkon 46 kW.

Na motorce: 3x kožené brašny (horní kufr kožený), padací rám, přední a zadní, plexisklo.
K motorce: 2x klíč, manuál.

Krásná šedozelená barva.

Výkon lze omezit a poté možno řídit s řidičským oprávněním A2.

Možnost nákupu na splátky!

Voge 525 R, 0 km najeto, výkon 35 kW - možno řídit s řidičským průkazem A2 od 18 let.

Vylepšený dvouválcový motor o objemu 494 cm3 s příjemnou spotřebou, 15% točivého momentu navíc.
Podvozek Kayaba s up-side-down vidlicí a japonskými brzdami od Nissinu. Barevný LED ukazatel rychlosti, zařazené rychlosti, průměrné spotřeby, hodin, stavu paliva, otáček motoru a celkové i denní vzdálenosti. USB zásuvka.
Dvouválcový pětikilo, teď s vylepšenym motorem, ze kterýho tě budou muset sundávat.

Možnost nákupu na splátky! Možnost odpočtu DPH.

Honda VT 750 C Shadow, 1. registrace 2005, najeto pouze 20600 km, výkon 33 kW. Kožená rolka, kožený kufr, nosič, opěrka spolujezdce.Motorka v atraktivní černé barvě v TOP TOP stavu bez dalších investic, jen sednout a jezdit.

Možnost nákupu na splátky!