Světla, xenony, žárovky - strana 7
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 163 inzerátů
MERCEDES-BENZ "C" W203 5/2000-11/2006 oprava slabej svietivosti svetiel AL D2S, typ výbojky D2S
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 3 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 3 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Mercedes R W251 2005-2013, oprava slabej svietivosti xenónových svetiel Hella D2S, D1S, pokovenie
Mercedes R W251 2005-2013, výmena vysvietených projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S D1S.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Mercedes R W251 2005-2013, výmena vysvietených projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S D1S.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Mercedes Ml W163 1998-6/2005 ,OPRAVA SVIETIVOSTI ,xenony D2S
Mercedes Ml W163 1998-6/2005, výmena vysvietených projektorov, oprava svieticosti, renovácia, xenony Hella D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Mercedes Ml W163 1998-6/2005, výmena vysvietených projektorov, oprava svieticosti, renovácia, xenony Hella D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Mercedes E W211 3/2002-6/2006, výmena projektorov, príčina slabej svietivosti, bi-xenony D2S, Hella D1S
Mercedes E W211 3/2002-6/2006, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Mercedes E W211 3/2002-6/2006, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
MERCEDES CLS W219 10/2004 a novšie, oprava slabej svietivosti svetlometov.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
SUBARU OUTBACK, Legacy 2003-2009 výmena projektorov, oprava svietivosti, renovácia svetiel Koito D2S
SUBARU OUTBACK 2003-2009 výmena projektorov, oprava svietivosti, renovácia svetiel.
Uvedená cena je za opravu 2kusov vysvietených svetlometov-výmena projektorov, oprava trvá ca. 3hod, je nutné si vopred dohodnúť termín opravy, pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami kurérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
SUBARU OUTBACK 2003-2009 výmena projektorov, oprava svietivosti, renovácia svetiel.
Uvedená cena je za opravu 2kusov vysvietených svetlometov-výmena projektorov, oprava trvá ca. 3hod, je nutné si vopred dohodnúť termín opravy, pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami kurérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Subaru Legacy, Outback 2009-2014 výmena projektorov, oprava slabej svietivosti xenónov D2S Koito
Subaru Legacy 2009-2014, výmena vysvietených projektorov, repas, renovácia vysvietených xenónových svetlometov Koito D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Subaru Legacy 2009-2014, výmena vysvietených projektorov, repas, renovácia vysvietených xenónových svetlometov Koito D2S.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW Sharan 2000-2010, oprava slabej svietivosti svetlometov xenónových sveiel AL D2S
VW Sharan 2000-2010, D2S oprava vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 1,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
VW Sharan 2000-2010, D2S oprava vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 1,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
OPEL INSIGNIA 7/2008-10/2013 D1S oprava rosenia, resp. riadiacej jendotky 5DV 009 720 00
OPEL INSIGNIA 7/2008-10/2013 D1S oprava rosenia, resp. riadiacej jendotky Hella 5DV 009 720 00.
Vymenili ste riadiacu jednotku xenónového svetla a zase zatiakla vodou? Volajte, máme riešenie, opravíme.
0907722036.
Pozor, pri použití čínskej riadiacej jednotky, alebo s koncovou 610 00 Vám nebude fungovať ďiaľkové svetlo.
Cena za opravu jedného svetla je 50eur, pokiaľ nám prinesiete zdemontované svetlo, keď prídete s autom je príplatok 30eur za demontáž/montáž nárazníka.
OPEL INSIGNIA 7/2008-10/2013 D1S oprava rosenia, resp. riadiacej jendotky Hella 5DV 009 720 00.
Vymenili ste riadiacu jednotku xenónového svetla a zase zatiakla vodou? Volajte, máme riešenie, opravíme.
0907722036.
Pozor, pri použití čínskej riadiacej jednotky, alebo s koncovou 610 00 Vám nebude fungovať ďiaľkové svetlo.
Cena za opravu jedného svetla je 50eur, pokiaľ nám prinesiete zdemontované svetlo, keď prídete s autom je príplatok 30eur za demontáž/montáž nárazníka.
BMW 5 F10, F11 3/2010-2016, predné plasty, kryty svetlometov, 1ks
Kryty svetlometov BMW 5 F10, F11 3/2010-2016
Uvedená cena je za 1 kus.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butové a butyl-kaučkové.
Kryty svetlometov BMW 5 F10, F11 3/2010-2016
Uvedená cena je za 1 kus.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butové a butyl-kaučkové.
#kryty_svetel Subaru Outback, Legacy 2009-2014, číre predné skryty svetlometov, 1ks
Predné kryty svetlometov Subaru Outback, Legacy 2009-2014.
Uvedená cena je za 1 kus.
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
Ponúkame aj výmenu predných krytov svetiel.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Predné kryty svetlometov Subaru Outback, Legacy 2009-2014.
Uvedená cena je za 1 kus.
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
Ponúkame aj výmenu predných krytov svetiel.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
ŠKODA OCTAVIA 2 2/2004-6/2012 predné číre kryty, plasty svetiel (1ks).
Kryty svetlometov ŠKODA OCTAVIA II 2/2004-6/2012
Uvedená cena je za 1 kus.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Kryty svetlometov ŠKODA OCTAVIA II 2/2004-6/2012
Uvedená cena je za 1 kus.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
5DV00829000, 3U0 941 64, riadiaca jednotka xenónového svetlometu D2S
Riadiaca jednotka xenónového svetlometu D2S, 5DV 008 290-00, 3U0 941 641, A0028202326
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Riadiaca jednotka xenónového svetlometu D2S, 5DV 008 290-00, 3U0 941 641, A0028202326
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Mercedes E W211 3/2002-3/2009, kryty predných svetiel ,plexi kryty, 1ks
Kryty svetlometov, číre predné plasty na svetlá Mercedes W211 E classe.
Uvedená cena je za 1 kus.
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Kryty svetlometov, číre predné plasty na svetlá Mercedes W211 E classe.
Uvedená cena je za 1 kus.
Kvalitné polykarbonátové plasty, kryty svetiel, plexi kryty.
Výmena je jednoduchšia pokiaľ máte na svetle mäkké lepidlo, ktoré nahrejete po obvode svetla teplovzdušnou pištoľou, vtedy nemusíte zo žliabku svetla odstraňovať lepidlo. Špeciálne butylové lepidlo, Orgavyl, NHK, ktoré máme v ponuke tiež, jednoducho doložíte k pôvodnému lepidlu. Po nahriatí oboch spojov súčasne kryt znovu nalepíte na zadnú časť svetla.
Zložitejšie a pracnejšie je lepidlo “tvrdé” ktoré nahriať nepomôže. Vtedy je lepšie poškodený číry plast okolo falcu zrezať napríklad mini pílkou Dremel, Makita a podobne. Následne sa Vám podarí lepšie odstrániť číry plast a vyčistiť žliabok od lepidla, je nutné ho odstrániť všetok.
Na konci objednávky v nákupnom košíku uvedťe prosím, či máte záujem o pravú spolujazdcovu, alebo ľavú šoférovú stranu. Pokiaľ potrebujete pravú aj ľavú stranu, vložte do košíka 2 kusy.
Tvrdé a mäkké nahrievacie lepidlá nájdete tu: Lepidlo na plasty, tvrdé, nahrievacie, butylkaučkové.
-zásielky odosielame z nášho skladu na Slovensku, Bánovce nad Bebravou, 30km od hranic, tu na portáli sa nedá napísať lokalita Slovensko-Bánovce.
-90% tovaru máme na sklade, ako je uvedené pri produkte.
-doručenie je kuriérom štandardne 2-4 dni.
-opravujeme svetlá keď nesvietia, svietia slabo, alebo blikajú už od roku 2006
-pre viac informácií nám napíšte email, pošleme Vám link z našej stránky s celou našou ponukou aj linkom pre objednávku
-alebo v pracovných hodinách nám pre viac informácií rovno zavolajte
Nová generácia supersvietivých LED autožiaroviek s päticou H7 - čip G-XP x3, biela
technické parametre
• 2x LED čip G-XP x3
• teplota svetla 6500K
• celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
• konštrukcia chladiaceho ventilátora pre rýchle odvádzanie tepla zaisťuje dlhšiu životnosť
• vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
• vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
• svietivosť až 10000l (klasická halogénová žiarovka má cca 1100L)
• svietivosť je cca o 300% väčšia ako klasická halogénová žiarovka
• príkon 55W
• napájacie napätie 9-32V, prúdový odber cca 4A
• rozmer žiarovky: ø 15 mm, výška nad päticou 44 mm, celková výška 77 mm, ø chladiča 37 mm
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
Žiarovky nemajú homologáciu - určené len pre športové účely, nepoužívať na verejných komunikáciách.
technické parametre
• 2x LED čip G-XP x3
• teplota svetla 6500K
• celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
• konštrukcia chladiaceho ventilátora pre rýchle odvádzanie tepla zaisťuje dlhšiu životnosť
• vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
• vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
• svietivosť až 10000l (klasická halogénová žiarovka má cca 1100L)
• svietivosť je cca o 300% väčšia ako klasická halogénová žiarovka
• príkon 55W
• napájacie napätie 9-32V, prúdový odber cca 4A
• rozmer žiarovky: ø 15 mm, výška nad päticou 44 mm, celková výška 77 mm, ø chladiča 37 mm
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
Žiarovky nemajú homologáciu - určené len pre športové účely, nepoužívať na verejných komunikáciách.
H4 Bi-LED žiarovky NHK® 40W 12-24V do hlavných svetiel, canbus, biela farba 6000K, 2ks.
H4 LED žiarovky NHK® s päticou H4 40W, farba biela ca. 5500K-6000K, BiLED verzia, tlmené aj ďialkové je LED, Full LED sada žiaroviek.
Technické parametre:
- celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
- vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
- vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
- svietivosť oveľa vyššia, ako klasická halogénová žiarovka, tá má cca 1100 Lumenov.
- svietivosť je cca o 50% väčšia ako klasická halogénová žiarovka
- napájacie napätie 12 / 24V, prúdový odber cca 2,5A
- rozmer žiarovky: ø 18 mm, výška nad päticou 30 mm, celková výška 82 mm, ø chladiča 40 mm
Pred kúpou si fyzicky na aute preverte, či máte vo svetle dosť miesta, či sa Vám tam chladič LED zmestí.
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
V niektorých prípadoch je nutné použiť eliminátor chybových hlásení (cca.v 5% vozidiel) aj napriek tomu, že sada má canbus, potrebujete 2 kusy.
Nájdete tu: eliminator chybového hlásenia pre automobily novších ročníkov
H4 LED žiarovky NHK® s päticou H4 40W, farba biela ca. 5500K-6000K, BiLED verzia, tlmené aj ďialkové je LED, Full LED sada žiaroviek.
Technické parametre:
- celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
- vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
- vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
- svietivosť oveľa vyššia, ako klasická halogénová žiarovka, tá má cca 1100 Lumenov.
- svietivosť je cca o 50% väčšia ako klasická halogénová žiarovka
- napájacie napätie 12 / 24V, prúdový odber cca 2,5A
- rozmer žiarovky: ø 18 mm, výška nad päticou 30 mm, celková výška 82 mm, ø chladiča 40 mm
Pred kúpou si fyzicky na aute preverte, či máte vo svetle dosť miesta, či sa Vám tam chladič LED zmestí.
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
V niektorých prípadoch je nutné použiť eliminátor chybových hlásení (cca.v 5% vozidiel) aj napriek tomu, že sada má canbus, potrebujete 2 kusy.
Nájdete tu: eliminator chybového hlásenia pre automobily novších ročníkov
H7 LED žiarovky NHK® 40W 12V 24V 2ks do hlavných svetiel, canbus, biela farba 6000K.
H7 LED žiarovky NHK® s päticou H7 40W, 12V, 24V, farba svetla biela 6000K
Technické parametre:
- celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
- vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
- vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
- svietivosť oveľa vyššia, ako klasická halogénová žiarovka, tá má cca 1100 Lumenov.
- svietivosť je lepšia ako klasická halogénová žiarovka H7
- napájacie napätie 12 / 24V, prúdový odber cca 2,5A
- rozmer žiarovky: ø 18 mm, výška nad päticou 35 mm, celková výška 72 mm, ø chladiča 32 mm
Pred kúpou si fyzicky na aute preverte, či máte vo svetle dosť miesta, či sa Vám tam chladič LED zmestí.
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
V niektorých prípadoch je nutné použiť eliminátor chybových hlásení (cca.v 5% vozidiel) aj napriek tomu, že sada má sada canbus funkciu.
Nájdete tu: eliminator chybového hlásenia pre automobily novších ročníkov
H7 LED žiarovky NHK® s päticou H7 40W, 12V, 24V, farba svetla biela 6000K
Technické parametre:
- celohliníkové prevedenie zaisťuje účinné vedenie tepla a odolnosť proti korózii (letecký hliník 6063)
- vodeodolné prevedenie riadiacej jednotky (IP65)
- vodotesné pripojovacie konektory (IP65)
- svietivosť oveľa vyššia, ako klasická halogénová žiarovka, tá má cca 1100 Lumenov.
- svietivosť je lepšia ako klasická halogénová žiarovka H7
- napájacie napätie 12 / 24V, prúdový odber cca 2,5A
- rozmer žiarovky: ø 18 mm, výška nad päticou 35 mm, celková výška 72 mm, ø chladiča 32 mm
Pred kúpou si fyzicky na aute preverte, či máte vo svetle dosť miesta, či sa Vám tam chladič LED zmestí.
Súčasťou balenia je 2x žiarovka, 2x elektronický modul s kabelážou.
V niektorých prípadoch je nutné použiť eliminátor chybových hlásení (cca.v 5% vozidiel) aj napriek tomu, že sada má sada canbus funkciu.
Nájdete tu: eliminator chybového hlásenia pre automobily novších ročníkov
X